[尼泊爾ABC健行第一章]蘇民峰叫我今年多去旅行,結果苦等7小時航班被取消!

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ABC徒步簡介

開始之前先簡單介紹一下ABC,這條近年很受港日歡迎的徒步路線。ABC的全稱為Annapurna Base Camp,是Annapurna山峰下海拔最高的大本營,海拔4130米。2011年,曾經有三個勇敢的韓國人挑戰海拔8091米的Annapurna South山頂,結果意外失聯,從此以後政府便禁止登頂了。

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Annapurna山脈

但ABC的徒步熱潮有增無減,每年吸引過萬個登山愛好者挑戰。而最經典的ABC徒步路線是由Ghandruk出發,上升至ABC,再沿路折返,終點為Jhinu,共需六天。除了經典路線外,也有較短的版本。由Jhinu出發,到ABC再折返回起點,需時五天。如果時間及體力許可,你也可以徒步到旁邊的Poon Hill或魚尾峰,按各人體力不同,需時也有所不同。由於我們第一次去不知道自己能力如何,所以只選了六天的ABC徒步試水溫。

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ABC徒步地圖
圖片來源:Base Camp Adventure

徒步ABC的動機

其實我這次沒什麼動機,純粹因為看了蘇民峰的龍年運程,他叫我今年多點去旅行(講笑,不要認真)。真實是我的朋友想去行山,而我也剛好對這種高山徒步有興趣(自從去完印加古道便上了癮,想行幾座高山)。不少人去ABC的原因都是為了和內在的自己對話,因為說真的,如果只是為了風景,ABC的風景並不算最令人驚艷,連當地人都比較喜歡Mardi Himal的景色。但對身體來說,無疑是一種挑戰,除了要連續行六天山,還得應付高山反應,真的能鍛鍊自己的意志和體能,以及學會傾聽內心的聲音。在沒有太多期望與資料蒐集之下,我們便出發了,迎來這個隨心的旅程。

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「我要搭飛機!」

本來還想再開始徒步後才介紹的,沒想到未開始已有許多故事。要抵達ABC起點我們必須先從加德滿都出發前往名叫博卡拉(Pokhara)的城市,可以選擇陸路或空路。為了節省時間,我們選擇了坐飛機。
有關交通詳情可閱讀:尼泊爾ABC健行難度高嗎?晚上睡哪裏? ——你所需要的資訊一篇搞掂(附行李清單)
結果甫落機就感受到了文化衝擊。由於尼泊爾毗鄰印度,印度人來這裏又不用簽證,所以這裏超級多印度人。而印度人排隊的方法就是不用排隊。我們本來想在內陸機的櫃檯辦理登機手續,排了一會就被一堆印度人插了隊,要擠來擠去才終於輪到我們。有一天我終要到印度感受他們的文化。

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正在「排隊」的印度人

聽別人說三至五月是尼泊爾旅行的好時節,於是我們才在三月尾出發,誰知剛好那天博卡拉的天氣很差,飛機不能降落。我們的班機本應在中午12:20起飛,結果一直延誤。我們等了又等,終於在下午四點時,獲準登機。結果又在上飛機的巴士上坐了許久,還是要折返到機場。而且博卡拉只是剛好大霧又下雨,如果香港是這種情況必定能起飛。只是尼泊爾的機場儀器不夠先進,只能靠機師肉眼判斷,所以能見度對升降影響很大,選擇搭飛機的話要有隨時被取消的心理準備。

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曾有希望差點上了機

幸好與我們一同等待的,還有一個友善的法國女人,才沒有那麼悶。和她閑聊了許久,她才剛剛開始她的假期,她的公司每工作三年便可有11個月的假期,真的很羨慕法國人。
結果晚上七點多航空公司直接取消了所有班機,我們只能匆忙到櫃檯改機票。尼泊爾人的手腳出乎意料地快,不到10分鐘便改成明天早上七點的飛機了。

因禍得福

今天我原本預訂了在博卡拉的酒店,現在滯留在了加德滿都。正當我們手足無措,不知道今晚怎麼落腳之際,我們所預訂的ABC徒步團負責人便讓我們不用擔心,他一會就接我們去酒店。
沒等30分鐘,他和他家裏的親戚(擔任司機一職)便出現了。超級迅速,從沒想過會在發展中國家感受到香港的辦事效率。
本來都沒時間參觀加德滿都的,這一來就不小心搭車繞了最熱鬧的商店街一圈,也算是因禍得福吧。

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加德滿都的車水馬龍

他不斷叫我們別緊張,所有事都已經安排妥當,不用擔心。不得不說,他給我們安排的酒店真的不錯。本來以為今晚要住爛屋,因為我們報的團是全網最便宜的。結果是一間乾淨舒適的三星級酒店,太意外了,必須推薦這間旅行社,大家快來報Everest Trekking Routes的團。簡單放下行裝後,我們便和負責人在酒店的餐廳吃飯。我嘗試了尼泊爾最地道的Dal Bhat。

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尼泊爾人基本上每天中午和晚上都吃這個營養均衡的咖喱飯,以補充一日能量所需。每天的變化只有將咖喱裡的肉換來換去,一時吃雞,一時吃水牛。除了黃色那坨辣辣鹹鹹的酸菜我吃不太懂以外,其他部份都很好吃。而且負責人居然告訴我們,今天的酒店和晚餐都是他招待我們的。oh my god!完全想像不到這種服務,可能真的在香港生活太久了,完全看不透,為何他明明工作負擔加重了,還能那麼開心。而且還不是客套那種假笑,必須給5分好評。
就這樣在負責人的悉心安排下,我們很快便進入了甜美的夢鄉⋯
繼續閱讀:[尼泊爾ABC徒步第二章]機場關閉,被迫體驗尼泊爾的「高速公路」—14小時的顛簸之旅

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