冰島天氣｜懶人必看——1月至12月氣溫、日照、極光全整理！幾月去最好？

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「冰島幾月去最好？」這大概是最多人問的冰島問題，而老實說，答案是看你想看什麼。同一個冰島，2月和7月根本像兩個地方：一個一天只有四、五小時光線，卻看得到極光和冰洞；另一個太陽幾乎不落山、高地全開，但完全看不到極光。

所以這篇不打算給你一個「最佳月份」，而是把全年12個月的平均氣溫、日照時間、極光機會和高地開放情況整理成一頁，再加兩個小工具讓你直接查自己那個月。看完應該就知道機票要訂哪個月了。

路上有羊是冰島的日常。牠們不會讓路，要讓的是你

先講我自己的底細：我在6月底到7月中去了冰島15天，也就是全年日照最長、高地全開、但完全看不到極光的那段時間。所以下面關於夏天的部分是我親身走過的，冬天的部分則是整理資料而來，我會分得清清楚楚，不會扮自己四季都去過。

先搞懂冰島天氣的三件事

1. 沒有你想像中那麼冷

冰島雖然叫「冰島」，但受北大西洋暖流影響，冬天其實比很多人想的溫和。雷克雅未克1月的平均高溫大約3度、低溫零下2度，比同緯度很多地方都暖，甚至比北歐一些內陸城市舒服。真正讓人受不了的從來不是溫度。

2. 風才是主角

冰島的風是有機會把車門吹掉的那種。說真的，除了冰島，我沒聽過哪個國家的風會把車門吹掉。租車時保險條款裏會特別列明「車門被風吹損」不在一般保障範圍內，就知道這件事有多常發生。開車門時一定要用手按住，不要讓風接手。體感溫度也會因為風而比實際低很多——3度加上強風，感覺跟零下沒分別。

所以看天氣預報時，風速比氣溫重要。一般而言風速去到每秒15米以上就會明顯影響駕駛，20米以上時開放式的景點步道會變得危險，冰島氣象局也會發出警告。南岸那些沒有遮擋的停車場尤其誇張，開門前先看看四周有沒有人在按住自己的車門，那就是風勢的最好指標。

3. 一天可以有四季

冰島有一句話：「不喜歡現在的天氣？等十五分鐘。」這不是誇張。同一天出太陽、下雨、颳風、下冰雹都很正常，所以下面的平均值只能當參考。真正要看的是出發前和每天早上的即時資訊。

出發前一定要看的兩個網站

這兩個網站的重要性遠高於任何一篇文章裏的平均氣溫，包括這一篇。冰島人自己也是每天看。

• vedur.is（冰島氣象局）——官方天氣預報，有風速圖和惡劣天氣警報。警報以顏色分級，黃色代表要注意，橙色代表應該改行程，紅色代表不要外出。看到橙色或紅色就不要嘴硬，冰島的警報不是嚇人用的。
• road.is（冰島公路局）——即時路況，全國每一段路都有顏色標示：綠色代表暢通，藍色和紫色代表有雪或結冰，紅色代表封閉。冬天出門前一定要看，因為南岸一夜之間封路是很平常的事。

這兩個網站都有手機版本，我在冰島必備APP那篇有詳細介紹怎麼看。

冰島全年天氣一覽表（1月至12月）

如果你想一次過比較，這張表把12個月排在一起。氣溫是雷克雅未克的長期平均值（高溫／低溫），北部和高地會再冷幾度。

資料來源：雷克雅未克長期氣候平均值。日照時間為全月範圍（月初至月底），並非單日平均。高地開放日期每年按融雪情況由冰島公路局公佈。

日照時間：其實比氣溫更影響你的行程

很多人做冰島功課時只看氣溫，結果到了現場才發現真正的限制是光線。冰島緯度高，日照長度全年差距極大：

• 12月冬至前後：雷克雅未克一天只有約4小時日照，太陽大概11點才升起，下午4點多就落下。
• 6月夏至前後：一天有20至21小時日照，太陽幾乎不落山，即使「日落」後天色也只是變成長時間的黃昏。

午夜太陽。6、7月的晚上十一點，天色跟下午分別不大

這對行程規劃的影響是決定性的。冬天你一天大概只排得下一至兩個景點，而且要把最遠的排在中午；夏天則可以晚上十點還在瀑布拍照。

還有一個很多人忽略的細節：冬天的「日照4小時」不代表有4小時的好光線。日出和日落各佔掉一大截，真正拍得到東西的時間更短，而且冰島冬天太陽角度很低，全天都像黃昏。好處是那種光線非常漂亮，壞處是你以為排得下的行程其實排不下。所以看到別人的「冰島7天環島」行程時，一定要先看那是幾月的行程——我整理的環島行程是以夏季日照為前提寫的，冬天要自行砍掉三分之一。

極光季節：幾月看得到？

極光需要兩個條件：夠黑的天空和足夠的太陽活動。冰島的極光季大約是9月至翌年4月中，其中9月至3月最穩定。

極光季大約由9月延續到翌年4月中，6、7月完全沒有機會

6月和7月完全看不到——不是因為沒有極光，而是午夜太陽讓天空根本不會變黑。5月和8月初也很難。這是很多人踩過的坑：訂了7月的機票，然後才發現看不到極光。

另外要有心理準備：極光是看運氣的。就算在旺季，連續幾晚陰天也很常見，所以不要只留一晚給極光。想提高機會可以參加當地的極光團，好處是導遊會追雲層去找晴朗的地方，通常也提供看不到就免費再來一次的安排（按此可以比較極光團）。

極光預報怎麼看

冰島氣象局的極光頁面同時給你兩樣東西，兩樣都要夠好才看得到：

• 活躍度（KP值）——由0到9。在冰島這個緯度，其實KP 2至3就已經夠，不需要等到5以上。很多人以為要等大爆發，結果錯過了平凡但清晰的晚上。
• 雲量圖——這才是真正的關卡。綠色代表有雲，白色代表無雲。冰島的極光十次有八次是被雲擋掉，不是沒有出現。

實際做法是：晚上先看雲量圖找一塊白色的區域，願意的話開車過去，然後遠離城市燈光等。極光通常在晚上9點至凌晨2點之間最活躍，但這只是機率，不是時間表。

四季詳解

冬季（12月至2月）——極光和冰洞的季節

最黑、最冷，但也最有戲。極光機會全年最好，藍冰洞只有這段時間開放，聖誕前後的雷克雅未克也很有氣氛。

冬天的公路。這種路面需要四驅和雪胎，不是普通小車應付得來

代價是日照只有四至七小時，高地全部封閉，環島路線在暴風雪期間可能封路。如果只有五、六天又想環島，冬天並不適合——留在南岸來回會安全和實際得多。自駕的話一定要選四驅並確認有雪胎，另外冬天的租車保險要看清楚有沒有包括碎石和風損，這兩項在冰島是最常見的索償（按此可以比較冰島的租車價錢）。

藍冰洞只有冬季開放，夏天融水會令洞穴不穩定

冰洞是冬天最不可取代的理由。天然藍冰洞大約11月至3月開放，因為夏天的融水會讓洞穴結構不穩定，所以這是一件真的只有冬天做得到的事。冰洞一定要跟團，因為位置在冰川上，每年洞穴的位置和形狀都不同，需要當地嚮導帶路（按此可以比較冰洞團）。我另外寫過一篇 Katla 冰洞 的詳細記錄，想知道實際情況可以看看。

水裏38度、頭頂零下，冬天泡溫泉的落差最大

另一件冬天特別值得做的事是泡溫泉。冰島是地熱國家，露天溫泉全年開放，但冬天的體驗完全不同：水溫大約38至40度，外面卻是零下，那種反差是夏天沒有的。藍湖是最有名的一個，就在機場和市區之間，很多人會安排在落機當天或離開當天去，剛好用來對付時差（按此可以查藍湖門票）。要留意藍湖是需要預約時段的，旺季經常滿場，不要當天才去碰運氣。

12月的雷克雅未克。日照只有四小時左右，但聖誕氣氛最濃

至於12月，除了日照最短之外，其實是氣氛最好的月份。雷克雅未克市中心有聖誕市集和燈飾，商店街整條亮起來，加上下午三點多天就黑，反而讓整個城市看起來很有節日感。缺點是聖誕和新年期間住宿和機票都是全年高峰，而且很多景點和餐廳在12月25日和1月1日休息，要先查清楚。

春季（3月至5月）——日照回來了，高地還沒開

Gullfoss。春天融雪期是全年水量最大的時候

3月是我覺得性價比最高的月份之一：極光季還沒結束、冰洞還開着，但日照已經回到十小時以上，行程排得動。4月和5月則是尷尬的過渡期——極光基本上沒了，高地又還沒開，好處是人少、價錢比夏天友善很多。

春天有一個夏天沒有的優勢：瀑布的水量。融雪期的水勢比夏天大得多，Gullfoss、Skógafoss 這些本來就壯觀的瀑布會更誇張。代價是靠近時水霧很重，相機和自己都要做好防水準備。5月底開始，海鸚也陸續回到岸邊築巢。

夏季（6月至8月）——午夜太陽和高地

Landmannalaugar。這種內陸地區只有夏天進得去

唯一能進高地的窗口。Landmannalaugar 這類內陸地區的F級公路通常只在6月中至9月開放，想去就只有這幾個月。日照長到你可以整天在外面跑，天氣也最穩定。

F級公路要涉水過河，這不是普通租車做得到的事

要提醒一件事：F級公路不是普通的路。法例規定只有四驅才能進入，而且路上會遇到沒有橋的河道，要自己判斷水深和路線。租車合約裏通常明文寫明涉水造成的損壞不受保障，所以如果你沒有相關經驗，參加當地的高地團會比自己開安全得多。

海鸚大約5月至8月中在冰島上岸，之後就回到海上過冬

夏天的缺點很直接：最貴、人最多。7、8月的住宿和租車要提早幾個月訂，臨時訂不但貴，選擇也所剩無幾（按此可以比較冰島的住宿）。另外午夜太陽會影響睡眠，很多住宿的窗簾遮不了那種光，帶一個眼罩會差很多。

秋季（9月至11月）——被低估的月份

Jökulsárlón 冰河湖。9月之後遊人明顯減少

9月我覺得是全年最被低估的月份：極光季已經開始、高地還沒全關、日照有十二小時以上、價錢卻已經從旺季降下來。如果只能選一個月而又什麼都想要，我會選9月。

10月開始日照收得很快，也要留意路面結冰，尤其是早上和入夜之後的橋面。11月冰洞季開始，但一天只剩五、六小時光線，行程要收得很緊。

該穿什麼？

冰爪。冬天連城市的行人路一樣會結冰

講一件我自己的經驗：即使是7月，我幾乎每天都戴着冷帽。身體最容易入風的地方就是頭部，而冰島的風是全年無休的。

不論幾月去，答案都是洋蔥式穿搭：排汗底層、保暖中層、防風防水外層。冰島的問題從來不是單一的冷，而是風、雨、太陽在同一天輪流出現，你需要的是可以隨時加減的組合，不是一件很厚的大衣。

夏天也不要只帶短袖——7月的低溫平均只有9度，加上風，晚上在瀑布邊會冷。防水外套夏天一樣用得着，因為瀑布的水霧和突發的雨都躲不掉。

冬天要加上防滑鞋釘（冰爪），這是最多人低估的一項。不只是冰川上需要，城市的行人路、瀑布旁的木製步道結冰時真的會摔，而且傷的多數是手腕。完整清單我另外寫了一篇冰島行李清單，裏面也講了插頭和電壓。

常見問題

冰島幾月最便宜？

大致上是1月中至3月，以及10月至11月（避開聖誕新年）。7、8月和年末假期是價格高峰，同一間住宿差價可以去到一倍。詳細預算可以看冰島旅費整理。

旺季一定要很早訂房嗎？

網上都說要提早半年，但我們很幸運，出發前一個月才開始規劃，即使是6月底到7月中的旺季，還是訂到價格合理、設施不錯的住宿。我的做法是按行程直接在Google Maps上搜某個區域的房源，那裏的價格通常最低。

冬天可以自駕環島嗎？

可以，但需要經驗和彈性。要用四驅加雪胎、每天早上看 road.is、行程預留緩衝日，而且不要排得太滿。第一次去冰島又是冬天的話，我會建議住在南岸來回，不要硬環島。

夏天真的完全看不到極光嗎？

6月和7月是的，因為天空不會變黑。8月下旬開始有機會，9月才算正式進入極光季。

幾月可以進高地？

一般是6月中至9月，但每年按融雪情況不同，由冰島公路局公佈，出發前一定要查 road.is。5月底和10月初都屬於賭運氣的時間。

幾月最容易遇上封路？

12月至2月最多，主要因為暴風雪和強風。要留意的是，冰島封路不一定是因為積雪，很多時候是因為風大到車輛會被吹側。遇到封路不要繞路硬闖，等就是了。

只去五天的話，幾月最划算？

短行程反而更要挑月份。冬天五天只夠南岸來回，但可以看到冰洞和極光；夏天五天可以走完南岸加黃金圈，但看不到極光。想兩樣都沾一點，9月或3月是最合理的折衷。

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冰島沒有「錯的月份」，只有「配不上你期待的月份」。想清楚自己最想要極光還是高地，這篇的表和工具應該就能幫你把日子定下來。