遊記

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[尼泊爾ABC健行最終章]雖然高反很辛苦,但日照金山的景色值了!

不要錯過上回精彩故事:[尼泊爾ABC徒步第四章]在海拔4130米上過夜,血氧濃度只得65,差點命喪ABC! 經歷了昨天的鬼門關,很慶幸今天還能醒過來。原來在生死面前,人的要求可以這麼簡單。今天看到了人生最美的日出,真是此生無憾,幸好昨天沒有離開這裏。我們下降了快兩千米,用一天走了兩天的路,腿快報廢了。旅程快結束,反而有點不捨。不捨山上清新的空氣,不捨無憂無慮的生活,更不捨每天有一個單純的目標去追尋。又得回到現實的渾濁了。 日照金山的景色 昨晚睡得不太好,今天早上醒來還是有點頭痛,但還是要趕在日出前去看風景。無需廢話,附上圖片給大家欣賞。 還未月落的Annapurna 望向魚尾峰的方向,ABC就在我們腳下 第四天行程簡介 05:30 起床觀看日出07:00 早餐08:00-11:30 下降3.5小時至Deurali (海拔3200米)11:30-13:00 下降1.5小時至Himalaya(海拔2920米)13:00-14:00 午餐14:00-15:00 下降一小時至Dovan(海拔2600米)15:00-16:00 下降一小時至Bamboo(海拔2340米)16:00-17:00 徒步一小時至Sinuwa(海拔2360米)需時:8小時;海拔:4130米降至2360米 無盡的下山路 今天要下降至Sinuwa,差不多8小時的路程,下降接近二千米,真的聽到都腳軟。雖然要一直趕路,但也不忘欣賞美景和拍照。 天氣超好,所以補拍了一張Namaste的圖 在石頭上歇息的小鳥 我下山很快,彷彿沒有被高反影響。雖然因為吃不下東西而有點累和頭暈,但走到MBC時已再沒頭痛。下山時要小心地滑,連背夫都滑倒了上10次。我們一路小跑到吃午餐的地點—Himalaya。由於上次的餐廳不太好吃,今天換了一間,點了蕃茄意粉。結果它的芝士也多到像不用錢一樣,都不知道自己到底是在吃芝士還是意粉。我的朋友更是飽到吐了出來。如果對山上的食物有興趣,可參考:[尼泊爾ABC徒步]山屋食物大比拼!餐牌琳瑯滿目,如何選擇才不會中伏? 第四天完結,終於能沖個熱水涼! 由於回程和去程是同一條路的關係,也沒有什麼好介紹的。 前天經過的Hinku Cave 太陽快落山時,我們才到達今天的山屋。有熱水沖涼,能換上乾淨衣服的感覺真好。今晚終於不用呼吸困難,能睡個好覺了。 第五天(最後一天)行程簡介 06:30 起床07:00 早餐07:30-09:30 徒步2小時至Chhomrong(海拔2100米)09:30-11:00 下降1.5小時至終點Jhinu(海拔1780米)11:00-14:00 乘搭吉普車回博卡拉14:00-15:00 最後午餐 最後一天了,有點不捨 今天起來看了最後的日出。今天的路很輕鬆,只有上Chhomrong前的一段上樓梯路,剩下全是下山。 上Chhomrong前的天梯 天氣好時可從Chhomrong看到Annapurna 又回到最初的起點 行後感 每天已經習慣吃飯、行山、睡覺這種無限循環的生活了。一時之間要我回歸文明,真的感到有點不習慣。在山上的時間過得很快,五天好像眨下眼便過了。 回想這幾天的經歷,真的完全出乎意料。我從未預測到我們的班機居然會取消,因為前一班機還能順利起飛。我也從未預想過我們居然會在尼泊爾的高速公路上顛簸十四小時,還遇上大塞車,最後令屁股受罪了。我更沒想過自己會在ABC過夜時有這麼嚴重的高山反應,血氧低至65,差點就與死神同行了。不過就因為這一系列的突發事件,也令我的旅程更特別和充實。若航班沒被取消,我就沒能感受負責人的好客和熱情。若我沒有高山反應,也不能切實地感受到生命的可貴。沒有前幾天的壞天氣和爬上山付出的努力,也不會感受到日照金山的美麗和珍貴。雖然我們經歷了九九八十一劫,但絕對難忘。相信沒有人會後悔參加了這次徒步。我已經決定要在有生之年再來這個國家,再去一趟徒步旅行,可能是Mardi,也可能是EBC。   我十分推薦所有人(不論男女老少)都去一次ABC徒步。現代人擁有很多,同時也失去太多。雖然擁有很多物質,但失去了和自己相處的時間,沒有了生活的意義和熱誠。不妨給自己六天的時間,遠離世俗的刺激,定立目標並為其努力。相信即使你的肉體很累,心靈亦會感到滿足。 即使年紀老邁,也不是藉口。我們在路上遇到很多滿頭白髮的老人,他們仍然很有魄力,有些更是每年都會回來。徒步ABC並不需要很多金錢和時間,只要有心,按下報名按鈕,一切就會自然發生。無論你想挑戰自己,還是想為未來尋找出路,大自然都能回應你的需求,我想這就是徒步的意義吧。 若然你也心動,請閱讀:尼泊爾ABC健行難度高嗎?晚上睡哪裏? ——你所需要的資訊一篇搞掂(附行李清單) 若你對ABC徒步的行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多尼泊爾的旅遊資訊,可參考尼泊爾遊記。希望這篇文章能為大家的尼泊爾之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:[純資料 好無聊]想去又怕受傷害-2024尼泊爾最新旅行實用資訊 [尼泊爾ABC健行第一章]蘇民峰叫我今年多去旅行,結果苦等7小時航班被取消!

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[尼泊爾ABC健行第四章]在海拔4130米上過夜,血氧濃度只得65,差點命喪ABC!

不要錯過精彩的故事開頭:[尼泊爾ABC徒步第三章]雨過天晴?幾經辛苦開始的徒步,又迎來另一劫數—冰雹 第三天是最辛苦的一天,需要在高海拔爬升接近一千米。不過風景很美,終於見到皚皚的雪山,堪稱「平價版的瑞士」!要在ABC過夜對我來說也是一個新挑戰,因為在氧氣稀薄的地方逗留時間越長,高山症的發作機率和嚴重性也越高。結果我真的出事了,頭痛又想嘔,血氧濃度更跌至至65% (正常人應該超過90)!幸好最後保住了小命,還得感激溫暖的尼泊爾人。 第三天行程簡介 07:00 起床07:30 早餐08:15-11:45 爬升3.5小時到MBC (海拔3700米)11:45-13:45 爬升兩小時到ABC (海拔4130米)需時:5.5小時;海拔:3200米升至4130米 在Deurali看的日出 開始在雪中步行了! 從Deurali開始往上走,基本上都是滿佈積雪的路。建議大家在出發前在博卡拉租睡袋時順道購買冰爪,一對只需10美金,很划算。因為冰爪真的幫你節省很多力氣,走起路來如履平地,不過小心在石頭上有機會滑倒或扭到腳踝。而且最好也穿防水的行山鞋,因為行上易有積雪,溶化後冰水便會滲入腳掌。另外記得要帶太陽眼鏡和搽防曬霜,因為白雪反射了許多光線,容易灼傷視網膜,造成眼睛劇痛,甚至雪盲。 直接套在鞋上的冰爪 美麗的雪山景色 雖然一直爬升很累,但周遭的景色也未得令人窒息。今天天氣終於開始好轉,我們沿着河谷步行,被兩旁的高山環繞。這條河是尼泊爾最長的河流之一,因其河水是白色的而被名為「白色的河」(Seti River),向下一直延伸到我們的起點。過了Himalaya後,當地人便會直接飲用雪山水。而伏特加裏的水也是從喜馬拉雅山脈上取得的。我這兩天也一直在喝,沒有異味,也沒肚痛,是很純淨的飲用水。 到達MBC,決定一鼓作氣繼續前進! 經過了三個多小時的努力,我們終於走過了今天的一半路程,到達MBC。MBC全稱為Machhapuchchhre Base Camp,亦即魚尾峰大本營。這裏有最後一個救援中心,再往上只能等待每天早上的直升機救援。由於天氣千變萬化,直升機很容易停飛,有人在山上等了三天才等到了直升機的到來,完全錯過黃金救援時間。 MBC的救援中心 有些人會在MBC過夜,因為海拔較ABC低,沒那麼容易有高山反應。不過如果要看日照金山的景象,就得摸黑在日出前3小時開始上山。有些人則是出於安全原因。ABC每隔幾年便會發生雪崩,對上一次發生在 2020年,屆時所有山屋都會被填平,不過算上來機率也只有幾萬分之一。 我們本來應該在MBC吃午餐的,但因為烏雲逐漸聚集,我們不想冒大雪上山,所以還是決定一鼓作氣直衝終點ABC。 MBC的景色 登頂! 又繼續爬升了兩小時,差不多到頂時下起了雪。果然這裏每天下午天色都不太好。背夫告訴我,春秋這兩個季節的天氣都是這樣,冬天天氣最好,人又比較少,只是我真的很怕冷,各位西伯利亞人可以考慮一下。很感動,終於到了最高點,立刻在遊客必拍的牌子前打個卡。 會傳染的高山症? 我們稍為整頓了一下,便吃午餐。下午快三點才吃午飯,真的餓壞了。我的朋友開始有點高山反應的症狀,她很頭痛也很想睡覺,結果休息了一會,吃了必理痛後便沒事了。反而我一開始沒什麼問題,吃完飯後睡了一會覺,結果一覺醒來就出事。一直很想吐,身體不舒服卻又說不出到底是什麼事。我像尊佛一樣打坐,避免太大動作會使用更多氧氣。又不斷喝暖水,可是情況並沒有好轉。他們都笑說是我的朋友把高山症傳染給我了(請不要認真)。晚飯我完全吃不下,才剛吃了一隻momo就吐出來了。本以為休息下會更好,結果回到房間睡覺時情況變得更差,一躺下來就呼吸困難,只能叫醒導遊了。 血氧只得65,差點命喪ABC! 他拿來夾手指的血氧機,即醫院病人用的那種。結果我的血氧濃度只剩65%,朋友還以為是機器壞了,結果她一測就有81。我當時還覺得沒多大件事,但其實正常人的血氧值在平原應該有95至100;在高山上,也應保持在90以上。80以下的已經很不正常了,身體許多機能都會停止運作,隨時會因腦水腫而死。我問導遊有沒有氧氣筒,結果他告訴我整個ABC都沒有。他們從來不用這些,所以大家來的話,請別寄望會有緊急氧氣給你使用。 用民間秘方吊命 雖然高山症的應對建議是減少活動,以減低身體耗氧,但導遊卻提議我們出去走走,而且還是向上走上山。他的原因是,若我的身體能適應更低氧的地方,那向下走就更不會出事。既然別無他法,也就不妨試試,我可不想半夜三更走3小時的路下去MBC。我們居然在晚上11點,踩着膝頭深的積雪,走到了紀念登山遇難的韓國人墓碑。這是不是在暗示我也差不多要上尼泊爾的天堂了?可人家是英勇挑戰8091米的Annapurna山頂失蹤,而我只是個普通遊客。在4130米掛了的話,都不知道碑文寫什麼好了。 結果這個方法卻有真的有效,真是太奇怪了。我上山後血氧回升至81,看來我的身體是不能休息啊。而且我還看到了超美的星空。由於山上沒有光害,成千上萬顆星星圍繞着魚尾峰以及Annapurna山峰一帶,那景色令我畢生難忘,也算是有高山症的唯一好處吧。 沒帶相機,只能用手機勉強拍一張。 更可貴的是,山屋的負責人和導遊都一直陪伴我,直到我情況穩定。他們不斷給我熱茶,讓我放鬆,又叫我慢慢呼吸。有他們在,我完全不感到緊張,可能也因此很快就好起來了吧。真的很感激他們的付出,尤其是山屋的負責人,對這個陌路人伸出援手。完全感受到尼泊爾人的人情味。尼泊爾人喜歡以家人稱呼對方,即使是對陌生人,也像對待家人般無條件付出。雖然他們為此犧牲了睡眠,也毫無怨言。導遊還說一定會記得我,因為我差點成為他第一個在半夜背下山的人。 凌晨兩點,問題終於得到解決,方可進入夢鄉。 下章更精彩:[尼泊爾ABC徒步最終章]雖然高反很辛苦,但日照金山的景色值了! 若你對ABC徒步的行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多尼泊爾的旅遊資訊,可參考尼泊爾遊記。希望這篇文章能為大家的尼泊爾之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:尼泊爾ABC健行難度高嗎?晚上睡哪裏? ——你所需要的資訊一篇搞掂(附行李清單) [尼泊爾ABC徒步]山屋食物大比拼!餐牌琳瑯滿目,如何選擇才不會中伏?

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[尼泊爾ABC健行第三章]雨過天晴?幾經辛苦開始的徒步,又迎來另一劫數—冰雹

還未看的快去看:[尼泊爾ABC徒步第二章]機場關閉,被迫體驗尼泊爾的「高速公路」—14小時的顛簸之旅 經過了前一天的顛簸,終於能開始我們的ABC徒步了。本來應該要在 Ghandruk起步的,但因為我們的行程由六天縮減至五天,所以路程也因情況縮減至比較近的Jhinu起步。 第一天行程簡介 06:30至09:30 乘坐吉普車從博卡拉出發至起點Jhinu(海拔1780米)09:30-11:30 爬升兩小時到Chhomrong(海拔2100米)11:30-13:00 午餐13:00-15:00 爬升兩小時到Sinuwa(海拔2360米)15:00-16:30 步行1.5小時到第一晚的山屋Bamboo (海拔2340米)需時:5.5小時;海拔:1780米升至2340米 第一天:天公不作美 今天到達起點時,已經在下毛毛雨,天也不是很清,沒能看到美麗的風景。我們在起點拍了照,宣告五天徒步正式開始。 在Jhinu起步 把大的背囊給了背夫,只留了小的給自己。背囊最好有防水罩,不然裏面的東西會全部濕掉。一起步便須經過滿佈動物糞便的吊橋,當地人多用馬和驢等動物搬運貨物,所以開頭的一段路都是牠們的分泌物。如果遇到馬或驢經過,記得走到路的一旁躲避,不然會被撞到。 我小心翼翼地走過吊橋,並不是因為它的高度令我害怕,而是我怕腳一滑就坐到了牛糞上。隨後的路便是無盡的階梯,一直上、一直上,直到Chhomromg—吃午餐的地方。如果你參加當地團,他們會包你三餐連飲品。我們便在這間Pizza House吃了午餐。每天的飲品我都是點Ginger Lemon Honey Tea。為了營養均衡,也吃得更有尼泊爾風味,今天點了Dal Bhat。想當然爾,山上的食物一定不及山下的好吃,但仍然可接受,有熱的食物就感恩了。 Chhomrong的Pizza House 下午的路都是不斷上落,沒什麼特別。這裏的人很少告訴你一天要徒步多少公里,反而以小時為單位,告訴你還有多久會到。可能在高山裏,幾公里並不太重要吧。 路上的水牛 幾經辛苦終於抵達Bamboo了。Bamboo的名字來源是周圍的竹林。我們挑選了今天住的山屋,很簡單的一張床、兩個枕頭、兩張被子就夠了。 Bamboo的山屋 我們趁未天黑,每個人付了250盧比(折合港幣約$15)洗了熱水澡。這裏的熱水爐是由石油氣和太陽能混能發熱的,所以即使下雨也不必擔心熱力不足的問題,洗澡水可達45度。需要注意的是這裏沒有吹風機,濕度也很高,晚上很冷,長頭髮濕了會有點難乾,小心着涼。 每一間山屋都有付費的Wi-Fi、充電、熱水、過濾水可供使用,價格合理。海拔愈高的山屋,收費也愈高。有些山屋雖然標明可租借暖爐,但在夏季基本上都沒有提供,記得多帶些保暖衣物。 今天的晚餐不得不說真的很難吃,蕃茄味的水狀咖喱真是不可一不可再,大家看圖片自行判斷。不過我們額外加的Pizza倒是不錯。 所謂的「咖哩」飯,很佩服自己到最後還是吃完了 第二天行程簡介 06:30 起床07:00 早餐07:30-08:30 爬升一小時至Dovan(海拔2600米)08:30-10:30 爬升兩小時至Himalaya(海拔2920米)10:30-12:00 午餐12:00-12:45 爬升45分鐘至Hinku Cave12:45-13:15 步行半小時到第二晚山屋Deurali(海拔3200米)需時:4小時15分鐘;海拔2340米升至3200米 第二天:上山落冰雹,差點全身濕透 雖然調了6:30的鬧鐘,但5:30自然醒了。早起的好處就是能在天空比較清的時候拍照,魚尾峰在日出的映照下真的很美。 吃過豐盛的早餐後,便繼續行程。今天算是比較輕鬆的一天,只需徒步約四個小時。趁早上天氣好趕路,經過Dovan到Himalaya吃午餐。本來想著昨天的pizza好吃,今天也點一個。誰知中午吃pizza真的完全消化不了,他們的芝士好像是免費一般,放了超級多,很膩,行到差點吐。不過Himalaya的風景很美,而且中午很熱,可以只穿一件衣服。 吃過飯後繼續爬升,到Hinku Cave時,烏雲開始聚集,之後突然下起了雨。隨着時間過去,居然下起了冰雹,還愈來愈密。我們加快了步伐,走過了冰河(有抓地力的鞋子很重要),經過了瀑布,最後趕在雨勢變大前到達今天的山屋。 一進屋便吹起了狂風暴雨。後來進來的香港人,即使有雨衣也全身濕透。另一隊大陸人更是連背包裏的東西都全濕了,衣服也沒法換,真的會超級冷。 難得距離晚餐還有一段時間,趁機看一下書。今天晚上點了炒麵,想試試新菜式,結果超鹹。我朋友的炒飯則淡而無味,早知我們倆交換。晚上房間很冷,但待在租來的睡袋裡都夠暖。不過我應該不是太適應在這個高度睡覺(海拔3200米),所以不能好好入睡,半夜一直醒來。 繼續閱讀:[尼泊爾ABC徒步第四章]在海拔4130米上過夜,血氧濃度只得65,差點命喪ABC! 若你對ABC徒步的行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多尼泊爾的旅遊資訊,可參考尼泊爾遊記。希望這篇文章能為大家的尼泊爾之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 如果對山上的食物有興趣,可閱讀:[尼泊爾ABC徒步]山屋食物大比拼!餐牌琳瑯滿目,如何選擇才不會中伏? 延伸閱讀:[純資料 好無聊]想去又怕受傷害-2024尼泊爾最新旅行實用資訊 尼泊爾ABC健行難度高嗎?晚上睡哪裏? ——你所需要的資訊一篇搞掂(附行李清單)

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[尼泊爾ABC健行第二章]機場關閉,被迫體驗尼泊爾的「高速公路」—14小時的顛簸之旅

不要錯過精彩的故事開頭:[尼泊爾ABC徒步第一章]蘇民峰叫我今年多去旅行,結果苦等7小時航班被取消! 天氣不似預期,總是飛不了 早上五點幾起床,出發前往機場。酒店很好,幫我們打包了營養豐富的早餐。到機場後,又重複了昨天辦的登機手續。本來七點的飛機又延誤了,等了又等,天氣還是沒見好轉。 酒店的打包早餐 沉沒成本的活學活用 時間來到8:30,由於我們沒有時間繼續耗下去,所以果斷放棄乘搭飛機的選擇。雖然我們已經等了接近20小時,現在放棄好像有點浪費,要是搭巴士也應該一早到了,但根據沉沒成本的理論,今天能飛的機率率在太小了,不能再繼續等待,否則可能連明天都不能開始徒步。我們立刻到櫃檯辦理退票手續,Yeti航空在退票方面做得很好,沒有廢話,立即辦妥。負責人立刻安排了吉普車來接我們,不到九點我們便上車了,又是昨天那個叔叔,不過今天我們換了一輛吉普車。 陪伴我們一整天的戰車 尼泊爾的「高速公路」 從加德滿都到博卡拉有200公里的路程,乍聽之下好像不太長,但主要公路只有一條,叫4號高速。雖然叫「高速」,但路況差到令我們整段路的時速都不過每小時30公里。由於這條路並未起好,所以不時都有修路車在路中間進行修路工程,時有堵塞。 正在進行的修路工程 另外,有些路和地盤差不多,滿佈大小不一的沙丘,加上前幾天落大雨,有些路更被沖爛了,使整條路更難。行路上有很多水氹,有些深到像過河,車子底盤低一點都過不了,你明白為何要吉普車了吧。 尼泊爾當地人會搭巴士,那輛裝滿人(像罐頭裏的沙甸魚)的巴士,在過那些障礙時左搖右擺,好像隨時會反車一般,真的替他們擔心。塵土飛揚是必定的事,所以沒有一輛尼泊爾的車子是乾淨的,我也從不見他們洗車。 如果大家真的很有興趣,可以上YouTube看看旅遊Vlogger拍的影片,完全體現了這條路的艱辛。 向博卡拉出發! 加德滿都的街道和峇里差不多,都是那種發展中城市的建築。交通也混亂不堪,三條行車線變四條是常有的事。有超級多摩托車在左穿右插,但神奇的是,當地人總能在這樣的混亂中找到秩序,也不會撞車。 加德滿都的交通 圖片來源:Kathmandu Post 原來是家族生意 本來以為叔叔會一路駕駛到博卡拉,誰知搭了一個多小時後,我們居然去了導遊的家借廁所。(我們還未見到導遊,因為他會在博卡拉接應我們)。導遊和叔叔又是親戚關係,所以基本上這間公司就是家族生意。不過也不意外,因為尼泊爾人的家庭觀念很重,家人之間的連繫很深厚。導遊每天都要跟媽媽通四次電話聊天。尼泊爾人真的很好客,一進屋,他媽媽便很熱情地招待我們熱茶和餅乾,真有點不好意思。去完廁所出來,司機居然換了人,變成了導遊的哥哥。就這樣,我們四人便真的出發了。 睡覺、去廁所、看書、發呆的無限循環 由於所有航班被取消,路上的車子突然多了好多,而這條「高速公路」的負載量顯然達不到需求,所以很多地方都在塞車。而且還是塞死了那種,有好幾個小時都沒往前移動幾公里,真的是走路都比搭車快。 有時得以「放風」,下車去觀察一下尼泊爾的人。坐巴士的人和我們一樣坐立不安,加上車內很焗,常出來透風。直到巴士駛走才又蜂擁上車,有些人還坐在車頂看風景。 巴士上的乘客 圖片來源:Unsplash 尼泊爾的女孩都很美,她們的輪廓很深,眼睛很大,眼神有一種說不出的深䆳,難怪大家都說尼泊爾是街拍者的天堂。 圖片來源:Unsplash 尼泊爾的貨車全都是藝術品,車身滿佈七彩的塗鴉,而且喇叭也不是普通的「叭叭」聲,而是美妙的音樂,也難怪這裏的司機沒有那麼暴躁。 圖片來源:Unsplash 14小時後,臀部的壓力終於得到釋放 我們今天本來要直接去行山的起點Ghandruk的,但由於路上實在太堵塞,原本只需不到八小時的路,我們足足搭了14小時車,甚至全日只吃了一餐,結果只能在博卡拉留夜。晚上11點,終於到達終點的瞬間,我很感動。坐到酸痛的腰和屁股,有種如釋重負的感覺。見到了導遊,他交代了我們明天早上六點出發後,我們便從速洗洗睡了。最後還是要感謝司機的付出,真的很佩服他能在爛泥路上帶我們殺出重圍。 不管怎樣,我們終究還是到博卡拉了。如果大家想知道,當天的飛機全部被取消了,慶幸我們及早做了搭車的決定。肯定是上天怕我沒故事寫,才讓我遇到這些難關,為我製造高潮,才有精彩的遊記,不然太順利沒有題材。 飛機取消的慘況 繼續閱讀:[尼泊爾ABC徒步第三章]雨過天晴?幾經辛苦開始的徒步,又迎來另一劫數—冰雹 若你對ABC徒步的行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多尼泊爾的旅遊資訊,可參考尼泊爾遊記。希望這篇文章能為大家的尼泊爾之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:[純資料 好無聊]想去又怕受傷害-2024尼泊爾最新旅行實用資訊 [尼泊爾ABC健行最終章]雖然高反很辛苦,但日照金山的景色值了!

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[尼泊爾ABC健行第一章]蘇民峰叫我今年多去旅行,結果苦等7小時航班被取消!

ABC徒步簡介 開始之前先簡單介紹一下ABC,這條近年很受港日歡迎的徒步路線。ABC的全稱為Annapurna Base Camp,是Annapurna山峰下海拔最高的大本營,海拔4130米。2011年,曾經有三個勇敢的韓國人挑戰海拔8091米的Annapurna South山頂,結果意外失聯,從此以後政府便禁止登頂了。 Annapurna山脈 但ABC的徒步熱潮有增無減,每年吸引過萬個登山愛好者挑戰。而最經典的ABC徒步路線是由Ghandruk出發,上升至ABC,再沿路折返,終點為Jhinu,共需六天。除了經典路線外,也有較短的版本。由Jhinu出發,到ABC再折返回起點,需時五天。如果時間及體力許可,你也可以徒步到旁邊的Poon Hill或魚尾峰,按各人體力不同,需時也有所不同。由於我們第一次去不知道自己能力如何,所以只選了六天的ABC徒步試水溫。 ABC徒步地圖圖片來源:Base Camp Adventure 徒步ABC的動機 其實我這次沒什麼動機,純粹因為看了蘇民峰的龍年運程,他叫我今年多點去旅行(講笑,不要認真)。真實是我的朋友想去行山,而我也剛好對這種高山徒步有興趣(自從去完印加古道便上了癮,想行幾座高山)。不少人去ABC的原因都是為了和內在的自己對話,因為說真的,如果只是為了風景,ABC的風景並不算最令人驚艷,連當地人都比較喜歡Mardi Himal的景色。但對身體來說,無疑是一種挑戰,除了要連續行六天山,還得應付高山反應,真的能鍛鍊自己的意志和體能,以及學會傾聽內心的聲音。在沒有太多期望與資料蒐集之下,我們便出發了,迎來這個隨心的旅程。 「我要搭飛機!」 本來還想再開始徒步後才介紹的,沒想到未開始已有許多故事。要抵達ABC起點我們必須先從加德滿都出發前往名叫博卡拉(Pokhara)的城市,可以選擇陸路或空路。為了節省時間,我們選擇了坐飛機。有關交通詳情可閱讀:尼泊爾ABC健行難度高嗎?晚上睡哪裏? ——你所需要的資訊一篇搞掂(附行李清單)結果甫落機就感受到了文化衝擊。由於尼泊爾毗鄰印度,印度人來這裏又不用簽證,所以這裏超級多印度人。而印度人排隊的方法就是不用排隊。我們本來想在內陸機的櫃檯辦理登機手續,排了一會就被一堆印度人插了隊,要擠來擠去才終於輪到我們。有一天我終要到印度感受他們的文化。 正在「排隊」的印度人 聽別人說三至五月是尼泊爾旅行的好時節,於是我們才在三月尾出發,誰知剛好那天博卡拉的天氣很差,飛機不能降落。我們的班機本應在中午12:20起飛,結果一直延誤。我們等了又等,終於在下午四點時,獲準登機。結果又在上飛機的巴士上坐了許久,還是要折返到機場。而且博卡拉只是剛好大霧又下雨,如果香港是這種情況必定能起飛。只是尼泊爾的機場儀器不夠先進,只能靠機師肉眼判斷,所以能見度對升降影響很大,選擇搭飛機的話要有隨時被取消的心理準備。 曾有希望差點上了機 幸好與我們一同等待的,還有一個友善的法國女人,才沒有那麼悶。和她閑聊了許久,她才剛剛開始她的假期,她的公司每工作三年便可有11個月的假期,真的很羨慕法國人。結果晚上七點多航空公司直接取消了所有班機,我們只能匆忙到櫃檯改機票。尼泊爾人的手腳出乎意料地快,不到10分鐘便改成明天早上七點的飛機了。 因禍得福 今天我原本預訂了在博卡拉的酒店,現在滯留在了加德滿都。正當我們手足無措,不知道今晚怎麼落腳之際,我們所預訂的ABC徒步團負責人便讓我們不用擔心,他一會就接我們去酒店。沒等30分鐘,他和他家裏的親戚(擔任司機一職)便出現了。超級迅速,從沒想過會在發展中國家感受到香港的辦事效率。本來都沒時間參觀加德滿都的,這一來就不小心搭車繞了最熱鬧的商店街一圈,也算是因禍得福吧。 加德滿都的車水馬龍 他不斷叫我們別緊張,所有事都已經安排妥當,不用擔心。不得不說,他給我們安排的酒店真的不錯。本來以為今晚要住爛屋,因為我們報的團是全網最便宜的。結果是一間乾淨舒適的三星級酒店,太意外了,必須推薦這間旅行社,大家快來報Everest Trekking Routes的團。簡單放下行裝後,我們便和負責人在酒店的餐廳吃飯。我嘗試了尼泊爾最地道的Dal Bhat。 尼泊爾人基本上每天中午和晚上都吃這個營養均衡的咖喱飯,以補充一日能量所需。每天的變化只有將咖喱裡的肉換來換去,一時吃雞,一時吃水牛。除了黃色那坨辣辣鹹鹹的酸菜我吃不太懂以外,其他部份都很好吃。而且負責人居然告訴我們,今天的酒店和晚餐都是他招待我們的。oh my god!完全想像不到這種服務,可能真的在香港生活太久了,完全看不透,為何他明明工作負擔加重了,還能那麼開心。而且還不是客套那種假笑,必須給5分好評。就這樣在負責人的悉心安排下,我們很快便進入了甜美的夢鄉⋯繼續閱讀:[尼泊爾ABC徒步第二章]機場關閉,被迫體驗尼泊爾的「高速公路」—14小時的顛簸之旅 若你對ABC徒步的行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多尼泊爾的旅遊資訊,可參考尼泊爾遊記。希望這篇文章能為大家的尼泊爾之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:[純資料 好無聊]想去又怕受傷害-2024尼泊爾最新旅行實用資訊 [尼泊爾ABC徒步]山屋食物大比拼!餐牌琳瑯滿目,如何選擇才不會中伏?  

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[純資料 好無聊] 想去又怕受傷害-2024最新秘魯旅遊實用資訊

1. 地理位置 秘魯是南美洲西部的一個國家,北鄰厄瓜多爾和哥倫比亞,東與巴西和玻利維亞接壤,南接智利,西瀕太平洋,是南美洲國家聯盟的成員國。安第斯山脈縱貫國土南北,西部沿海地區則為乾旱的平原,東部又有亞馬遜盆地的熱帶雨林。 圖片來源:BBC 2. 人口 秘魯人口估計為3,200萬,民族包括美洲原住民、歐洲人、非洲人和亞洲人。所以我們長得也很像當地人,不用怕被搶劫。 圖片來源:Unsplash 3. 語言 官方語言是西班牙語,一些地區通用克丘亞語(Quechua),如馬丘比丘附近,和其他印第安土著語言。即便不會西班牙語,大部分旅遊區的人都會講英語,真的溝通不了就用Google Translate,很方便。 4. 主要城市 秘魯首都位於利馬(Lima),人口大約1000萬,佔整個秘魯約三分一。除此以外,其他城市發展程度較低,通常遊客都只會在利馬以及距離馬丘比丘最近的城市庫斯科逗留。 首都利馬的武器廣場 5. 主要景點 馬丘比丘是秘魯最著名的景點,被聯合國教科文組織列為世界遺產。而印加古道徒步也因為終點是馬丘比丘,所以成為了南美洲最著名的健行步道。馬丘比丘也帶動了附近城市庫斯科的旅遊,更包括了彩虹山、 Sacred Valley、Salkantay、Sacsayhuaman等。 馬丘比丘遺址內的風景 除此以外,首都利馬的也是受歡迎的旅遊熱點。除了極富西班牙殖民特色的舊城區外,周邊也有以沙漠聞名的 Huacachina。秘魯的沙漠地區則有神秘的納斯卡線(Nazca Lines),遊客可以乘坐直升機觀看這些直徑幾百米的圖案,包括幾何圖形和動物圖案。 圖片來源:Unsplash 6. 國際航班 如果要從香港飛往秘魯,由於並沒有直航,所以必須轉機。最理想的方式是先到西班牙馬德里,再轉往利馬的航班。通常總飛行時間約在30到36小時之間,非常辛苦,有時間可先在馬德里逗留遊玩。我個人並不建議到美國轉機,因為除了需要簽證以外,還有可能會被帶到小黑房詢問,耽誤轉機時間。 7. 國內交通 主要城市之間有國內航班,例如往來利馬和庫斯科。而長途巴士也是常見交通方式。城市地區移動以uber為主,方便又安全。 8. 簽證 香港人持至少六個月有效期的特區護照可享有旅遊免簽,其他地區請到秘魯移民局官網查詢你的國家是否在免簽名單內。 9. 時差 秘魯位於GMT-5時區,比香港慢13小時。 10. 氣候 根據維基百科,秘魯不同地區的氣候差異很大。沿海地區(如利馬)屬於亞熱帶氣候,而且降雨較少,全年溫度穩定,介乎十幾到二十幾度之間。安第斯山脈(馬丘比丘)屬於高山氣候,夏天多雨,冬天乾燥,比起利馬氣溫更低,介乎5-20度。東部低地屬於赤道氣候,天氣炎熱而且全年降雨。根據你旅遊的城市,帶備適合的衣物。 彩虹山 11. 電話卡 我當時(2023年)是在香港買的3HK數據卡。只需港幣85元,包30日10GB數據,可同時覆蓋南美其他國家,如果你要去多個國家旅行比較方便。不過也可以到當地再購買。 12. 電壓 秘魯電壓為220V,60Hz,和香港一樣,插座則為兩扁平行的美式插座和兩圓插銷的歐式插座為主。 13. 貨幣 秘魯的官方貨幣是秘魯太陽幣(PEN),匯率大概是1索爾換2港元。在主要城市和旅遊區很多酒店、餐廳和商店都接受信用卡付款。但光顧小店還是得換當地貨幣。太陽幣在香港並不流通,需要攜帶美金到當地有信譽,光猛的找換店進行找換。面值100美元的匯率最好。 14. 物價 秘魯是發展中國家,所以物價較低,連首都利馬的物價都在香港的一半以下。 15.

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[無趣的標題] 印加古道四天三夜健行帶甚麼?(附精美行李清單)

快將出發前往秘魯了,正在頭痛如何收拾行李嗎?行李只有23公斤,怕帶了用不著的東西,又遺漏了最重要的,在山上不知向誰求救?不用擔心,這篇文章為你列出最詳盡的行程清單,讓你不再出了門才發現「啊!今次又帶漏了(甚麼)!」 印加古道天氣 印加古道全年可分為雨季(十一月至四月)和旱季(五月至九月),而旱季也是旅遊旺季,因為天氣好,看的風景也更美。要注意每年二月印加古道都會封山進行維護,屆時將不能參加徒步團。旱季的溫度介乎攝氏0至20度之間。有陽光時可達15至20度,陰天則只有5至10度;第一和第二晚因為營地的海拔較高,氣溫只有零至五度。而雨季的溫度稍高,介乎攝氏5至25度之間。日間天氣介乎10至25度;晚間只得5至10度。不過由於會下雨,所以體感溫度可能會比實際溫度低一些。 印加古道各月份天氣表圖片來源:Inka Trail 所以基本上不用穿得很厚,一件可排汗上衣、再套一件抓絨外套(fleece)、最外面一定要有件防風防水外套就足夠了。晚上多穿一件羽絨背心,加條頸巾和冷帽就很暖。雨季記得帶雨衣和背包防水罩。這四天基本上不會洗衣服,因為晾在外面可能會被動物偷走,所以多帶幾套衣服比較好。回到庫斯科就有很多洗衣店了。 行李清單 衣服 排汗T恤*4—長/短袖,因應個人需要,對怕凍的我來說,完全沒穿過短袖防水防風的登山褲*2—最好可以拉鍊變成短褲的,我自己則穿了瑜伽褲,也沒問題Fleece(抓絨外套)*1—可夾層的保暖衣物防水防風外套*1羽絨背心*1—晚上額外保暖速乾內衣褲*4睡衣*1—可穿著第二天衣物 健行雨衣*1—推薦Decathlon,便宜又方便冷帽*1—注意頭部保暖,對預防高山症很有幫助遮陽帽*1頸巾*1手套*1—不是必須,沒有這麼冷登山襪*3—推薦 Re:echo和 Smartwool,既保暖,又不磨腳。如果在雨季前往,推薦購買防水襪,不然腳濕了真的很難受。 拖鞋*1—在營地或沖涼時使用,不推薦人字拖,因為要穿襪子登山鞋/越野跑鞋*1—最好有抓地力和防水塗層,不必要高筒,Hoka的Speedgoat也很好 裝備 背包(30-40升)—最好有防水罩,推薦可裝水袋的睡袋(-5至-15度)—可直接向旅行社租借,很乾淨不會有異味充氣床墊—旅行社可能會提供,詳情請諮詢旅行社頭燈和後備電池—廁所沒有燈,但除了最後一天外,不用摸黑行山登山杖—可向旅行社租借水袋或水樽(至少兩升)—高山症的最佳預防方法就是多喝水 太陽眼鏡防曬—一定要陶好塗滿練到遊都用防曬就知道這裏的紫外線有多厲害牙刷及牙膏沐浴用品—可帶可不帶,只有凍水沖涼抹身濕紙巾—代替沖涼小毛巾梳潤唇膏廁紙紙巾 個人藥物及急救包相機和後備電池(不用帶充電器)手機零食—如能量棒、能量啫喱等少量現金—購買零食和給導遊的小費護照和學生證 以下附上精美行李清單: 希望大家都能透過這篇文章省下收拾行李的時間和煩惱,祝你們有個愉快的旅程!若你對印加古道行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊,可參考秘魯遊記。記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:無憾的畢業旅行!在生日正日抵達馬丘比丘,只能感嘆印加文明的不可思議![印加古道最終章] [純資料 好無聊] 想去又怕受傷害-2024最新秘魯旅行實用資訊

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【秘魯】印加古道預定懶人包|旅行社套餐大比較,手把手教你如何預定!

相信看到這篇文章的大家都已經決定要徒步印加古道了,但是不知道接下來該做甚麼。由於印加古道由秘魯政府管轄,需要申請通行證,而通行證必須由當地認可的旅行社取得,所以我們不能自己徒步,要參加當地旅行團。不過旅行社多如繁星,資料更是看得眼花撩亂,不知大家有沒有選擇困難症呢?正因為如此,這篇文章幫你分析了在Trip Advisor最受歡迎的五個4日3夜經典印加古道徒步套餐,比較不同考慮因素,讓你可清晰地了解並選擇適合你的計劃。這篇文章並沒有廣告,所有資料都是我從旅行社的官網找到的。 以下附上各個旅行社的套餐連結: Machu Picchu ReservationsSam Travel PeruTreXperienceSalkantay TrekkingAlpaca Expeditions 4日3夜印加古道健行套餐比較 個人建議不要透過Trip Advisor,Viator或 Klook等第三方網站預訂,而應直接在官網預訂。除了可省下一筆手續費外,以後行程有改動或查詢等都比較容易。就性價比而言,可以清楚看到Machu Picchu Reservations提供了最低價格,但最多服務(包括餐點、茶點、充氣床墊等)。我自己也是經Machu Picchu Reservations預訂的,整個行程體驗很不錯。Alpaca Expeditions雖然最貴,但它是最有名的,在Trip Advisor高達17000個5星評論,更聲稱是秘魯第一位旅行社,若想旅程更有保障,不妨考慮這個選擇。 預定教學 確認你的選擇後,記得盡快進行預訂。因為印加古道每天只有500個名額,即使提前三個月,亦有不少日子已額滿。我個人覺得Machu Picchu Reservations的預訂頁面是最方便使用的,因為它可以讓你選擇所有附加項目,清晰列明所有細項及金額。以下是預訂步驟: 首先,先登上Machu Picchu Reservations官網,選擇Inca Trail 4D3N套餐 往下滑可以看到更多詳情,包括行程、費用包括、價格、注意事項等,按Book Online即可進行預訂 選擇出發日期以及人數 按需要選擇附加項目,包括Waynapicchu和Montana Picchu的門票。之後選擇付款方案,可付訂金或全部付清,不建議付全款,留給自己一點變動空間,剩下款項可留待行程前一天付。 輸入購買者以及其他參加者信息。 如果有食物敏感、素食或對旅程的特別要求都可以在「給組織者的訊息」一欄提出。 進入付款頁面後,如果擁有美國銀行帳戶,可直接結帳,免卻信用卡手續費。 或者使用信用卡結帳,會有3.21%附加費(不同旅行社有不同收費)。 付款成功後,確認電郵會發到所填的郵箱內,預定便完成了。之後旅行社會提醒你提交護照及學生證等證件。餘下款項在簡介會當天會要求付清,記得帶備足夠現金(信用卡付款有機會被收取手續費)。 希望大家都能透過這篇文章選擇有信譽、性價比高、服務好的旅行社,擁有一個愉快的印加古道健行旅程。 若你對印加古道行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊,可參考秘魯遊記。希望這篇文章能為大家的秘魯之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:[無趣的標題]4日3夜印加古道健行帶甚麼?(附精美行李清單) [純資料 好無聊] 想去又怕受傷害-2024最新秘魯旅行實用資訊

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無憾的畢業旅行!在生日正日抵達馬丘比丘,只能感嘆印加文明的不可思議![印加古道最終章]

還未看的快去看:回到過去,跟著我過印加朝拜者的一天![印加古道第三章] 沒想到這麼快就來到最後一天,今天是整個行程的高潮,因為經歷了四天艱苦的徒步,終於抵達夢寐以求的地方—馬丘比丘了。 第四天行程介紹 04:30 前往Wiñaywayna的管制閘口排隊等待進入馬丘比丘05:30 閘口開放,步行至太陽門(Sun Gate)看日出06:30-07:30 下降至馬丘比丘08:00-10:00 2小時的馬丘比丘遺址導覽10:00-11:00 乘搭巴士到Aguas Calientes11:00-13:30 Aguas Calientes自由活動時間和最後午餐14:00-15:30 乘搭印加鐵路火車返回Ollantaytambo15:30-18:00 乘搭專車返回庫斯科,回辦公室提取證書和紀念品全長:4公里;海拔2600米下降至2430米 起來看日出 早上3:30就得起床繼續行程,因為背夫要趕第一班火車回家,不然就要等晚上最後一班火車了。今天沒有在帳篷裏舒服地吃早餐,而是給了我們打包的食物,讓我們在太陽門邊看日陽邊野餐。收拾過後我們便摸黑步行了大概15分鐘到Wiñaywayna的管制閘口前排隊,等待5點半開門進入馬丘比丘範圍。因為旺季多人有可能要排兩小時才能通過閘口,所以愈早到愈著數。我們算早,前面只有大約兩組人,反而過了一會後面便排了10多組。 今天記得注意保暖,因為在閘口前乾等一小時又沒有活動都頗冷。等到閘口開門,我們便繼續步行往太陽門了。沒什麼上落,大約一小時便到達目的地。趁人少的時候先拍了照,從太陽門已經能清楚看見馬丘比丘和它後面的山Huaynapicchu了。 Wiñaywayna的管制閘口 從太陽門(Sun Gate)眺望的馬丘比丘和Huaynapicchu山 坐下來吃早餐,人愈來愈多,看着陽光慢慢灑進馬丘比丘,逐漸照亮它的每一個角落,也是一生中一大享受。 還有可愛的小鳥伴我吃早餐呢。 正式進入馬丘比丘! 稍作休息後,便繼續前往馬丘比丘了。 旅行社之前已經為我們預訂了進入馬丘比丘的時間,我們需要按照門票上的時間參觀。徒步印加古道的好處是能從不同的入口,兩次進入馬丘比丘,而且還能在大部份遊客都在搭車時優先參觀,不用拍出全都是人的照片。 我們先是到了遊客必拍的平台,拍了典型的照片。之後便須到入口處等待第二次進入。 馬丘比丘內並沒有廁所,有需要可在入口處付費使用。而較大的背包(容量大於40升)亦不能進入,需要將其寄存在付費的儲物櫃內。 精密的藝術品 近距離看馬丘比丘的建築,只有感嘆。馬丘比丘與其他印加遺跡不同,被認為是唯一由第一代印加人所建的建築,而其他只是第二第三代人的複製品,所以其工藝並沒以前的那麼精密。 石頭之間的連接 馬丘比丘的謎團 佩服印加人的智慧,石頭之間的縫隙小到連一張紙都放不進去。而且不同石頭形狀大小不一,但都能準確連接,連現在最先進的技術都做不到。即使用古代已知的科技—水刀切割出來的石頭,都不可能做到如此完美切割。更何況在這附近的山脈,根本找不到這種大小的石頭。難道印加人和埃及人一樣,掌握了控制引力的超能力,從山下把成噸重的大石運送上來嗎? 雖然導遊說所有的設計都能解釋,但我並不相信。他說這些石頭是靠和建造金字塔技術一樣的方法,用繩子把石頭一步一步拖上山的。那印加人一定要很強壯才可以。然後用釘子插在石頭的縫隙中,只要插夠多的釘子,石頭便會自然裂開。而光滑的表面則是用金剛石打磨的。可是根據考古學家的推斷,這附近根本找不到金剛石,它們是怎麼憑空消失的呢? 建築的梯子 馬丘比丘內並不是所有建築都有如此精密的設計,只有太陽神殿這些給貴族和神明使用的建築,才有無縫的石頭銜接。所以在經歷了多次地震後,許多供平民居住的建築都倒下了,需要靠後人修復。但太陽神殿卻從未倒下,它沒有使用一根釘子或任何黏土,也沒有中國傳統的榫卯設計,卻能屹立幾百年,實屬不可思議。所以也有評論覺得印加人並沒有建造馬丘比丘,而是發現了一處遠古的遺址,然後在這裡定居並模仿它的建築。那麼問題又來了,那是誰建造了馬丘比丘呢?他們又擁有什麼外星技術呢?   太陽神殿 連神殿裏的樓梯也只是用了一塊大石頭建造 自由自在的羊駝 我們坐在草地上聽到有講解時,忽然有兩隻羊駝(llama)走到我們旁邊吃草,真的很搞笑。 無視人類,吃草為大的羊駝 馬丘比丘遺址內也有很多羊駝,牠們身上都有電子標籤,以作紀錄,和萬宜水庫的牛一樣。 羊駝們吃草的樣子像是複製貼上一般,非常同步。 梯田灌溉系統 除了令人驚嘆的石製建築外,還有同樣反映印加智慧的梯田。梯田有助水利灌溉,大大提升了農業的生產,更解決了高山上水源不足的問題。 有關馬丘比丘的更多介紹:南美的珍珠!秘魯的驕傲!不用我說海關就知道我要去的地方—馬丘比丘(標題黨) 短暫的遊覽Aguas Calientes小鎮 我們在馬丘比丘內大概逗留了2小時,其實也有點趕,沒法仔細地看清楚和研究每一個角落,但也得和這個地方說再見了。之後導遊給了我們到Aguas Calientes的巴士車票,車程大約半小時,我們便重返現代人類文明了。在這小鎮上看到排隊乘搭巴士去馬丘比丘的人龍,超級慶幸我們是徒步過去的,不用排隊。在吃午餐前我們還有大約1小時的時間,便在這小鎮裡參觀。有很多賣馬丘比丘周邊商品的紀念品店,但價錢比庫斯科更貴。一些小街道都頗有特色,有許多供行山客按摩的店舖。   Aguas Calientes 標誌性的小廣場

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回到過去,跟著我過印加朝拜者的一天!連導遊都認同是風景最美的一段路[印加古道第三章]

還未看的快去看:高山反應發作!艱難地爬升1400米!後悔沒搭車去馬丘比丘?[印加古道第二章] 縱觀整趟印加古道健行,我最喜歡的是第三天的風景,導遊也有同感。我也不多廢話了,直接放上圖片讓大家欣賞。 Sayacmarca遺跡 第三天行程簡介 06:30-10:00從Pacaymayo出發,途經Runkurayqay和Sayacmarca遺跡,上升至Chaquiccocha(海拔3600米)吃午餐11:00-13:30 從Chaquiccocha步行到Phuyupatarmarca和Intipata遺跡(海拔3600米)13:30-15:00步行到Wiñaywayna遺跡,並在營地紮營全長:16公里;海拔:3300米降至2600米 印加小知識 前兩天所走的路,都是經過後人修葺的。而第三天的路,大部分都是原始的印加人所修,並未經重建,所以我們和古代印加人是在同一條路上走。 印加古道每年都有舉行馬拉松比賽,因為其長度和全馬相似。每年的冠軍都由背夫奪得,39歲的背夫用不到三個半小時就跑完全程,足足快我們十倍。 馬丘比丘被認為是神聖的宗教場所和繁榮的貿易場所,現在修成鐵路的路(Inca Rail)被認為是印加商人所經的道路,因為路上有不少驛站與商店。而我們所步行的印加古道,則被認為是朝拜者到馬丘比丘的必經之路,不然很難解釋為何要翻山越嶺,不沿河谷走平路到馬丘比丘。 山下便是印加鐵路 我的經歷 早上還未日出便開始起行,不久後已見到本日第一個印加遺跡Runkurayqay,陽光灑進來真的超美。 用作宗教活動的Runkurayqay遺跡 聽說疊石可帶來好運啊 及後我們便經過Sayacmarca遺址 不知為何修建的印加隧道,但很有趣 經過了一上午的步行,我們終於到了吃午餐的場所—Chaquiccocha。那裡景觀超開揚,終於體會到甚麼叫連綿的山脈,像是複製貼上一般。連我因高山症引致的頭痛也煙飛雲散了。原來如果自己隊的背夫走得比較慢,霸佔不了距離馬丘比丘較近的Wiñaywayna營地,我們便要在這裏過夜,第二天兩點起來去看日出。真的很感激我們的背夫。 背夫們搭建的廚房和餐廳 印加古道唯一收到訊號的地方,背夫都趁這時到高處打電話報平安 從Chaquiccocha可眺望遠方的Vilcabamba山脈 很像心形的Phuyupatarmarca遺址 規模較小的Intipata遺址 導遊說像美洲獅(puma)的石頭,我反而覺得更像水豚呢 本日最後一個遺址Wiñaywayna 梯田構造,印加遺址的強大之處在於每一個都不一樣,都能令你眼前一亮 今天路途雖然較為遙遠,但因為比較少上落,所以都行得很輕鬆。在路上一直碰到一個爸爸帶着七八歲的女兒行山,很佩服他們的毅力。 在Winaywayna我們用了凍水洗澡,真是精神!晚上我們吃了豐盛的晚餐,以慶祝我們捱過了最辛苦的一段路。令人驚喜的是廚師竟然弄了一個蛋糕,他以高壓的方式用麵粉作材料焗了幾個小時,超級厲害! 晚餐後我們把小費放進小桶內,以表達對背夫和廚師的感謝。秘魯有小費文化,通常會給背夫5至10%團費作為小費,我們兩人各給了50美金,以感激他們的辛勞付出。因為他們的人工很低,每小時連20港元都不到。而且得到的小費還得12個人分,所以其實每人每日只有50港元的額外收入。之後我們便和背夫說再見了,因為他們明天要趕早上第一班火車回家,錯過了就要等到晚上九點的最後一班。 今天晚上要早點入睡,因為明天3:30起來走到馬丘比丘的入口太陽門(Sun Gate)看日出。 ”Felix Viaje” 即是「美好的旅程」 繼續閱讀:無憾的畢業旅行!在生日正日抵達馬丘比丘,只能感嘆印加文明的不可思議![印加古道最終章] 若你對印加古道行程編排有任何疑問,歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊,可參考秘魯遊記。希望這篇文章能為大家的秘魯之行提供幫助,祝你們有個愉快的旅程!記得訂閱以接收最新消息! 延伸閱讀:【秘魯】印加古道預定懶人包|旅行社套餐大比較,手把手教你如何預定! [無趣的標題] 4日3夜印加古道帶甚麼?(附精美行李清單)

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