遊記

還未看的快去看：回到過去，跟著我過印加朝拜者的一天！［印加古道第三章］ 沒想到這麼快就來到最後一天，今天是整個行程的高潮，因為經歷了四天艱苦的徒步，終於抵達夢寐以求的地方—馬丘比丘了。 第四天行程介紹 04:30 前往Wiñaywayna的管制閘口排隊等待進入馬丘比丘05:30 閘口開放，步行至太陽門（Sun Gate）看日出06:30-07:30 下降至馬丘比丘08:00-10:00 2小時的馬丘比丘遺址導覽10:00-11:00 乘搭巴士到Aguas Calientes11:00-13:30 Aguas Calientes自由活動時間和最後午餐14:00-15:30 乘搭印加鐵路火車返回Ollantaytambo15:30-18:00 乘搭專車返回庫斯科，回辦公室提取證書和紀念品全長：4公里；海拔2600米下降至2430米 起來看日出 早上3:30就得起床繼續行程，因為背夫要趕第一班火車回家，不然就要等晚上最後一班火車了。今天沒有在帳篷裏舒服地吃早餐，而是給了我們打包的食物，讓我們在太陽門邊看日陽邊野餐。收拾過後我們便摸黑步行了大概15分鐘到Wiñaywayna的管制閘口前排隊，等待5點半開門進入馬丘比丘範圍。因為旺季多人有可能要排兩小時才能通過閘口，所以愈早到愈著數。我們算早，前面只有大約兩組人，反而過了一會後面便排了10多組。 今天記得注意保暖，因為在閘口前乾等一小時又沒有活動都頗冷。等到閘口開門，我們便繼續步行往太陽門了。沒什麼上落，大約一小時便到達目的地。趁人少的時候先拍了照，從太陽門已經能清楚看見馬丘比丘和它後面的山Huaynapicchu了。 Wiñaywayna的管制閘口 從太陽門（Sun Gate）眺望的馬丘比丘和Huaynapicchu山 坐下來吃早餐，人愈來愈多，看着陽光慢慢灑進馬丘比丘，逐漸照亮它的每一個角落，也是一生中一大享受。 還有可愛的小鳥伴我吃早餐呢。 正式進入馬丘比丘！ 稍作休息後，便繼續前往馬丘比丘了。 旅行社之前已經為我們預訂了進入馬丘比丘的時間，我們需要按照門票上的時間參觀。徒步印加古道的好處是能從不同的入口，兩次進入馬丘比丘，而且還能在大部份遊客都在搭車時優先參觀，不用拍出全都是人的照片。 我們先是到了遊客必拍的平台，拍了典型的照片。之後便須到入口處等待第二次進入。 馬丘比丘內並沒有廁所，有需要可在入口處付費使用。而較大的背包（容量大於40升）亦不能進入，需要將其寄存在付費的儲物櫃內。 精密的藝術品 近距離看馬丘比丘的建築，只有感嘆。馬丘比丘與其他印加遺跡不同，被認為是唯一由第一代印加人所建的建築，而其他只是第二第三代人的複製品，所以其工藝並沒以前的那麼精密。 石頭之間的連接 馬丘比丘的謎團 佩服印加人的智慧，石頭之間的縫隙小到連一張紙都放不進去。而且不同石頭形狀大小不一，但都能準確連接，連現在最先進的技術都做不到。即使用古代已知的科技—水刀切割出來的石頭，都不可能做到如此完美切割。更何況在這附近的山脈，根本找不到這種大小的石頭。難道印加人和埃及人一樣，掌握了控制引力的超能力，從山下把成噸重的大石運送上來嗎？ 雖然導遊說所有的設計都能解釋，但我並不相信。他說這些石頭是靠和建造金字塔技術一樣的方法，用繩子把石頭一步一步拖上山的。那印加人一定要很強壯才可以。然後用釘子插在石頭的縫隙中，只要插夠多的釘子，石頭便會自然裂開。而光滑的表面則是用金剛石打磨的。可是根據考古學家的推斷，這附近根本找不到金剛石，它們是怎麼憑空消失的呢？ 建築的梯子 馬丘比丘內並不是所有建築都有如此精密的設計，只有太陽神殿這些給貴族和神明使用的建築，才有無縫的石頭銜接。所以在經歷了多次地震後，許多供平民居住的建築都倒下了，需要靠後人修復。但太陽神殿卻從未倒下，它沒有使用一根釘子或任何黏土，也沒有中國傳統的榫卯設計，卻能屹立幾百年，實屬不可思議。所以也有評論覺得印加人並沒有建造馬丘比丘，而是發現了一處遠古的遺址，然後在這裡定居並模仿它的建築。那麼問題又來了，那是誰建造了馬丘比丘呢？他們又擁有什麼外星技術呢？   太陽神殿 連神殿裏的樓梯也只是用了一塊大石頭建造 自由自在的羊駝 我們坐在草地上聽到有講解時，忽然有兩隻羊駝（llama）走到我們旁邊吃草，真的很搞笑。 無視人類，吃草為大的羊駝 馬丘比丘遺址內也有很多羊駝，牠們身上都有電子標籤，以作紀錄，和萬宜水庫的牛一樣。 羊駝們吃草的樣子像是複製貼上一般，非常同步。 梯田灌溉系統 除了令人驚嘆的石製建築外，還有同樣反映印加智慧的梯田。梯田有助水利灌溉，大大提升了農業的生產，更解決了高山上水源不足的問題。 有關馬丘比丘的更多介紹：南美的珍珠！秘魯的驕傲！不用我說海關就知道我要去的地方—馬丘比丘（標題黨） 短暫的遊覽Aguas Calientes小鎮 我們在馬丘比丘內大概逗留了2小時，其實也有點趕，沒法仔細地看清楚和研究每一個角落，但也得和這個地方說再見了。之後導遊給了我們到Aguas Calientes的巴士車票，車程大約半小時，我們便重返現代人類文明了。在這小鎮上看到排隊乘搭巴士去馬丘比丘的人龍，超級慶幸我們是徒步過去的，不用排隊。在吃午餐前我們還有大約1小時的時間，便在這小鎮裡參觀。有很多賣馬丘比丘周邊商品的紀念品店，但價錢比庫斯科更貴。一些小街道都頗有特色，有許多供行山客按摩的店舖。   Aguas Calientes 標誌性的小廣場 […]

還未看的快去看：高山反應發作！艱難地爬升1400米！後悔沒搭車去馬丘比丘？［印加古道第二章］ 縱觀整趟印加古道健行，我最喜歡的是第三天的風景，導遊也有同感。我也不多廢話了，直接放上圖片讓大家欣賞。 Sayacmarca遺跡 第三天行程簡介 06:30-10:00從Pacaymayo出發，途經Runkurayqay和Sayacmarca遺跡，上升至Chaquiccocha（海拔3600米）吃午餐11:00-13:30 從Chaquiccocha步行到Phuyupatarmarca和Intipata遺跡（海拔3600米）13:30-15:00步行到Wiñaywayna遺跡，並在營地紮營全長：16公里；海拔：3300米降至2600米 印加小知識 前兩天所走的路，都是經過後人修葺的。而第三天的路，大部分都是原始的印加人所修，並未經重建，所以我們和古代印加人是在同一條路上走。 印加古道每年都有舉行馬拉松比賽，因為其長度和全馬相似。每年的冠軍都由背夫奪得，39歲的背夫用不到三個半小時就跑完全程，足足快我們十倍。 馬丘比丘被認為是神聖的宗教場所和繁榮的貿易場所，現在修成鐵路的路（Inca Rail）被認為是印加商人所經的道路，因為路上有不少驛站與商店。而我們所步行的印加古道，則被認為是朝拜者到馬丘比丘的必經之路，不然很難解釋為何要翻山越嶺，不沿河谷走平路到馬丘比丘。 山下便是印加鐵路 我的經歷 早上還未日出便開始起行，不久後已見到本日第一個印加遺跡Runkurayqay，陽光灑進來真的超美。 用作宗教活動的Runkurayqay遺跡 聽說疊石可帶來好運啊 及後我們便經過Sayacmarca遺址 不知為何修建的印加隧道，但很有趣 經過了一上午的步行，我們終於到了吃午餐的場所—Chaquiccocha。那裡景觀超開揚，終於體會到甚麼叫連綿的山脈，像是複製貼上一般。連我因高山症引致的頭痛也煙飛雲散了。原來如果自己隊的背夫走得比較慢，霸佔不了距離馬丘比丘較近的Wiñaywayna營地，我們便要在這裏過夜，第二天兩點起來去看日出。真的很感激我們的背夫。 背夫們搭建的廚房和餐廳 印加古道唯一收到訊號的地方，背夫都趁這時到高處打電話報平安 從Chaquiccocha可眺望遠方的Vilcabamba山脈 很像心形的Phuyupatarmarca遺址 規模較小的Intipata遺址 導遊說像美洲獅（puma）的石頭，我反而覺得更像水豚呢 本日最後一個遺址Wiñaywayna 梯田構造，印加遺址的強大之處在於每一個都不一樣，都能令你眼前一亮 今天路途雖然較為遙遠，但因為比較少上落，所以都行得很輕鬆。在路上一直碰到一個爸爸帶着七八歲的女兒行山，很佩服他們的毅力。 在Winaywayna我們用了凍水洗澡，真是精神！晚上我們吃了豐盛的晚餐，以慶祝我們捱過了最辛苦的一段路。令人驚喜的是廚師竟然弄了一個蛋糕，他以高壓的方式用麵粉作材料焗了幾個小時，超級厲害！ 晚餐後我們把小費放進小桶內，以表達對背夫和廚師的感謝。秘魯有小費文化，通常會給背夫5至10%團費作為小費，我們兩人各給了50美金，以感激他們的辛勞付出。因為他們的人工很低，每小時連20港元都不到。而且得到的小費還得12個人分，所以其實每人每日只有50港元的額外收入。之後我們便和背夫說再見了，因為他們明天要趕早上第一班火車回家，錯過了就要等到晚上九點的最後一班。 今天晚上要早點入睡，因為明天3:30起來走到馬丘比丘的入口太陽門（Sun Gate）看日出。 ”Felix Viaje” 即是「美好的旅程」 繼續閱讀：無憾的畢業旅行！在生日正日抵達馬丘比丘，只能感嘆印加文明的不可思議！［印加古道最終章］ 若你對印加古道行程編排有任何疑問，歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊，可參考秘魯遊記。希望這篇文章能為大家的秘魯之行提供幫助，祝你們有個愉快的旅程！記得訂閱以接收最新消息！ 延伸閱讀：【秘魯】印加古道預定懶人包｜旅行社套餐大比較，手把手教你如何預定！ [無趣的標題] 4日3夜印加古道帶甚麼？（附精美行李清單）

還未看的快去看：《準備去馬丘比丘徒步的人不要看！爆雷四日三夜難忘經歷［印加古道第一章］》 經過一夜好眠，今天五點太陽還未出來又得起床繼續徒步了。今天是最艱難的一天，不但要爬升1400米的梯級，還得應付在海拔4200米的高山反應，最後只有無盡的下樓梯，沒有平路。 第二天行程簡介 06:30-10:30 從Wayllabamaba出發，爬升1400米到Dead Women’s Pass（海拔4215米）11:00-13:00 下降至紮營地點Pacamyo Valley全長：12公里；海拔：2800米至3300米 第二天行程圖 我的經歷 只記得一直拍一直拍全都是向上的階梯，似乎永無盡頭很好沿途景色不錯，天氣也很好。   Dead Women’s Pass從遠處看像一個躺平的女人，突出的山頂像乳房，因而得名。 神秘的幾何圖案，與納斯卡線（Nazca）有異曲同工之妙。納斯卡線（Nazca Lines）是位於秘魯南部納斯卡沙漠的一系列古代地面地繪。這些地繪描繪了各種動物、植物和幾何形狀，其目的未明。納斯卡線的圖案只能從空中或附近的山丘上辨認出來。最大的圖案直徑超過200米（660英尺），而一些直線延伸數公里。如果大家有機會去秘魯參觀也可以考慮搭直升機看這些外星人畫的畫。 暫時還笑得出的我 本來陽光還算明媚，但一接近山頂就像進入了仙境一般，和大東鳳凰的天氣一樣。山頂居然還有小賣部，售賣各種零食和飲料。我也買了條朱古力補充能量，價錢稍貴，大約30港元左右吧。 山頂的小賣部 上山對我來說不太難，主要還是要克服在高山上運動的狀態。呼吸要放緩，動作也要放慢。攻頂後的路基本上沒有難度，只要沿着石級一直落，就到達今天的營地了。Pacamyo營地位於默默之間沒有太多景色。 下山的路 羊駝小秘密 我們在印加古道所見到的羊駝大多屬於llama。美洲駝主要分為四類，有兩種已經絕跡。現存的兩種分別是llama和alpaca。牠們無論從外型或是習性都有天壤之別。llama的耳仔較長，體型較大，以前的印加人會帶着背負20公斤的llama去旅行。牠們天性較野，所以會朝遊客吐口水的都是llama。而alpaca外型則較笨較可愛，個子也比較矮小，牠們很容易被馴服。雖然不能搬運重物，但alpaca的毛很柔軟、很舒服、很保暖又很輕，所以多用來做衣服。一歲的alpaca毛是最好最珍貴的。Alpaca的肉也很美味，營養豐富又軟嫩，所以印加人很喜歡飼養牠們。而在彩虹山讓遊客拍照的，通常是llama和alpaca的混種，結合兩者的優點，體型又大又溫馴。 Llama和Alpaca的比較 你知道llama的名字由來嗎？ 當西班牙人侵略秘魯時，他們發現了羊駝這種新奇的動物，便以西班牙文問當地人「這種動物叫什麼？」（Como se llama?）而當地人聽不明白西班牙文，便想反問「llama?」西班牙人便以為羊駝叫llama了。（笑話一則，未經證實，切勿太認真） 正在覓食的llama 印加小知識 這裏的人都很信奉大地之母（Pacha Mama）。他們無論喝什麼都要先給大地來一口，導遊也向我們演示了以樹葉祭拜大地之母的儀式。由於山上天氣反覆無常，所以他們更需要守護神來保佑他們的平安。印加文化中只有語言，沒有文字。印加語言叫Quechua，和迪卡儂背包上的牌子是同一個詞語。他們使用許多擬聲詞，例如：雞叫作「吱吱」。印加人採用一個被稱為「Quipu」的繩結系統紀錄數字和其他資訊，但繩結都在西班牙殖民時期被焚燒了。由於沒有文字記載，Quechua已漸漸被淡忘和取代，更被聯合國教科文組織列為瀕危語言，新一代也為了生計只學習西班牙文和英文了。 中途休息的背夫 強烈的高山反應 雖然想努力克服高山反應，但沒有經驗的我還是忽略了一件事—頭部保暖。上到山頂因為要等其他團友，所以停了下來休息。山頂的寒風加上汗水，立馬令我着涼。行的時候還不太嚴重，到達營地時真的頭痛欲裂，連嘴唇也沒了血色，立刻倒頭就睡。 瑞士情侶很好，給了我頭痛藥。我還是不應該高估自己的適應能力，沒有聽從醫生的指示服用高山症藥物。導遊給了我一些Coca Tea，是當地人用來克服高山症的茶飲。不過我不敢喝太多，因為醫生告訴我有些人喝了這種茶症狀會更嚴重。我測試了一下高山症的嚴重性，還能行直線，即是結果還可以，沒有即時腦水腫的危險。只要讓自己一直休息和多喝水，相信很快會沒事。 導遊都會隨身攜帶一瓶氧氣，緊急情況下便會使用，不過幾十年來他都沒真的用過。睡過午覺後感覺好了一點，起碼沒發燒了。晚餐也吃不下，只能補充些流質食物。全團只有我的反應最強烈，因為智利大叔本來就住在山上；瑞士情侶才剛從玻利維亞6000多米的山上下來；以色列女孩則是煙民，身體長期處於輕度缺氧狀態；但我只是在海邊長大的小孩，所以適應不了。 高山症每人每次的反應都不同，不舒服的話記得跟導遊講，不要害怕麻煩。緊急時一定要及時下降，生命最重要。頭痛時有點後悔沒搭車去馬丘比丘，我在迷迷糊糊間又睡着了。 繼續閱讀：《回到過去！跟我過印加朝拜者的一天—印加古道風景最美的一段路！［印加古道第三章］》 若你對印加古道行程編排有任何疑問，歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊，可參考秘魯遊記。希望這篇文章能為大家的秘魯之行提供幫助，祝你們有個愉快的旅程！記得訂閱以接收最新消息！   延伸閱讀：【秘魯】印加古道預定懶人包｜旅行社套餐大比較，手把手教你如何預定！ [無趣的標題] 4日3夜印加古道帶甚麼？（附精美行李清單）

印加古道徒步簡介 印加古道是南美洲最著名的長途徒步旅行勝地，全長42公里。它位於秘魯南部的庫斯科地區，經過多個印加遺址，最終透過標誌性的太陽門（Sun Gate）到達馬丘比丘。詳情請閱讀：[馬丘比丘介紹] 南美的珍珠！秘魯人的驕傲！不用說海關就知道我要去的地方（標題黨） 印加古道地圖 印加人在過去修繕了大量的小路和道路，以帶著他們的羊駝旅行。 他們將沿著這些路建造了被稱為“Tambos”的建築物，作為休息、朝拜和補充物資的地方。 雖然印加人修了很多古道，但我們現在所熟悉的印加古道（Inca Trail）是人們通往馬丘比丘的路徑。當希拉姆·賓漢姆「發現」馬丘比丘時，他還發現了印加古道，沿路一直追溯到其盡頭—奧蘭泰坦博（Ollantaytambo）。 參加徒步旅行的動機 南美洲是一個我嚮往了很久的目的地。由於它距離亞洲太遠，一直都沒有機會有那麼長的假期去趟旅行。難得今年大學畢業，也象徵着青春的結束，趁成為社畜前了結我的心願。一來是因為以後工作很忙，怕沒時間再去那麼遠；二來也想挑戰一下自己，踏上未知的大陸。每年生日都只是在香港平凡地慶祝，M底人表示太舒服不好玩，因此今年決定來點不一樣的，安排了四日三夜的徒步之旅。 這趟徒步旅行對我來說很有挑戰性，因為在香港出生的我，從沒攀過比鳳凰山（海拔934米）更高的山，但印加古道的最高點為4215米。我怕再老一點都應付不了。除了挑戰自己的體能和對高山的適應外，也想透過這次旅行更認識自己，希望減少對未來職業生涯的迷惘。 就結果而言，如果你也感到迷惘，在山裏沒有訊號的四天三夜確實能令你思考人生；如果你也想挑戰自己，第二天在高海拔爬升1000多米確是對體能和意志力的考驗，能令你變得更強；如果你也喜歡大自然的美景，印加古道能以皚皚的雪山、連綿的山脈、可愛的羊駝滿足你。無可否認，這是一趟絕對值得的旅程！不必再猶豫，把握機會，現在就預訂你的印加古道徒步之旅：太多旅行社有印加古道健行套餐了，我該怎麼選擇？［旅行社比較懶人包］（附預定教學） 在馬丘比丘拍的畢業照 第一天行程簡介 04:30 從庫斯科出發，坐上專車前往印加古道起點（KM82），並在途中享用早餐09:00-11:00 從KM82起步，大概步行兩小時到第一個印加遺址Llactapata11:00-13:00 沿河谷平緩地步行2小時到午餐地點14:00-16:00 步行2小時到紮營地點（Wayllabamba）全長：10公里；海拔：2720米至2800米（每間旅行社的紮營地點都稍有不同，因此每天的行程都可能不一樣，以上內容僅供參考） 印加古道行程圖圖片來源：Inka Trail 我的經歷 開始徒步的前一天，我們已經先在庫斯科的旅行社進行了簡介會。簡介會並非強制，不過能對路線有進一步了解。所以我推薦盡早到庫斯科，順便也能參觀當地，詳情請閱讀：本來以為只是馬丘比丘的中轉站，誰知卻愛上了這個城市—庫斯科我們與導遊和團友碰了面，並且收到一個旅行袋，用以裝要背夫背的物品，每人限重7公斤。第二天一早4:30，我們便到了離武器廣場不遠的辦公室門外集合。我們這團只有六個人，包括一對瑞士情侶、只懂西班牙文的智利大叔、以色列女孩，還有我們兩個。但整個背夫團隊連導遊卻有13人，真是浩蕩，辛苦他們了。因為除了我們的東西外，他們還要背負營、煮食用具、食材等，四日的份量不容小覷。秘魯的背夫以前每人大多背負約40至45公斤的重量；自從受到關注後，政府便限制每人只能背25公斤，以免影響其健康。 和團友們的合照 在山路上顛簸了兩個多小時後，我們便在河邊的餐廳吃了早餐。其後繼續驅車前往起點KM82。印加古道的廁所有些是要收費的，記得帶點零錢。在入口處需要出示護照，每天只能供250個登山客進入，所以預訂行程記得趁早。今天的路大多都偏向平緩，沿河谷而行，不失為熱身的好時機，儲備能量，以便應付明天的大上大落。 沿途景色 第一個見到的印加遺址是Llacatapata。導遊告訴我們馬丘比丘得以倖存的原因是印加人欺騙了西班牙人。當西班牙人到Llactapata時，印加人告訴西班牙人已經到了馬丘比丘，才使西班牙人停止向印加古道的盡頭進發，使馬丘比丘免於被洗劫一空的災難（不過這是未經證實的小道消息）。印加文化中有三個守護神，分別是鷹（代表天）、豹（代表地上）、蛇（代表地下），因此他們很尊重這些動物，也能看到遺址以這些動物的形狀來興建。遺址中通常圓形的建築物都是與宗教祭祀有關的場所，方形的則是民居和飼養牲畜的地方。印加人很早以前就已經掌握了梯田的農耕技術，有利灌溉，基本上所有遺址都是沿山坡一級級而起的。 Llacatapata遺址 天氣很好，有點微風吹過河谷，不知不覺已到吃午餐的時間。本以為只是普通的三餸飯，誰知居然有六菜一湯，白飯任裝。我最愛的是羊駝形狀的nachos （粟米片）配秘魯牛油果，真的超級美味！很佩服廚師能在簡單搭建的帳篷內，以有限的工具，煮出美味的一餐。 吃過飯後又充滿精力，步行大約兩小時後便到達今天的營地（Wayllabamba）了。私人的小農莊，居然還有抽水馬桶和可以沖凍水的設施，比我想像的先進呢。帳篷在我們到達前經已全部佈置好，超佩服背夫拿着那麼多行李，還能走得那麼快，服務一流！ 從營地看到的日落 吃過晚餐後，偶然抬頭望向天空，居然見到和安第斯山脈相映的銀河，當然立馬拍了下來。看着唯美的星空，聽着大自然的白噪音，第一天就在寧靜的睡眠中結束了。 繼續閱讀：高山反應發作！艱難地爬升接近1400米！後悔沒搭車去馬丘比丘？［印加古道第二章］ 若你對印加古道行程編排有任何疑問，歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊，可參考秘魯遊記。希望這篇文章能為大家的秘魯之行提供幫助，祝你們有個愉快的旅程！記得訂閱以接收最新消息！ 延伸閱讀：【秘魯】印加古道預定懶人包｜旅行社套餐大比較，手把手教你如何預定！ [無趣的標題] 4日3夜印加古道帶甚麼？（附精美行李清單）

記得我第一次看到彩虹山的圖片，是在IG，我還在想世界上怎麼會有這麼漂亮的地方。到底是不是圖片與現實不符？很想去現場一探究竟，把它存到我的收藏後就再沒打開過。去年難得計劃了南美的旅行，終於有機會踏足這裡。 我和彩虹山的合照 彩虹山介紹 彩虹山（Montaña des 7 colores）原本一直被積雪覆蓋，直到2017年全球暖化加劇，被一隊熱愛行山的人士偶然發現，使其聞名於世界。由於彩虹山實在太美，才短短幾年就成為了秘魯的打卡熱點，高峰時期每日旅客可達數萬人。為了控制人潮和減少破壞，秘魯政府設定了每天可上山的人數限制。雖然疫情後旅客也自然減少近半，但我依然覺得人很多。彩虹山位於秘魯安第斯山脈上，離庫斯科很近，大約兩小時車程。通常旅客都會把馬丘比丘和彩虹山這兩個景點連在一起參觀，詳情可閱讀：[馬丘比丘介紹] 南美的珍珠！秘魯人的驕傲！不用說海關就知道我要去的地方（標題黨）《本來以為只是馬丘比丘的中轉站，誰知卻愛上了這個城市—庫斯科》彩虹山山頂最高點達5100米，進入了人體可能死亡的危險區域（超過4500米）。所以一定要注意高原反應，放慢呼吸，留意自己的身體狀況，有沒有心跳加速、心情暴躁的感覺。最主要看自己走不走得了直線，和測試醉酒方式類似。如果出現頭暈症狀，記得坐下來休息，不要再向上爬，必要時下降。生命可貴，不值得為了打卡而犧牲。記得要多補充水份，上山前要有充分的休息和食物攝取。 彩虹山交通 要登上彩虹山，必須先從庫斯科出發，乘坐私人接送車到大概海拔 4000米高的入口。當然除了搭車外，還有其他上山方式，例如：ATV，這些都有待大家發掘。之後沿平緩的步道向上步行約2公里，最後再登上一條約500米的樓梯級。如果不想步行，可在入口處租馬匹來騎。2023年的費用為單程25美金，來回40美金。不過到最後還是必須靠自己攀上那段梯級。 彩虹山上的馬 彩虹山行程簡介 由於沒有公共交通工具抵達，大家又人生路不熟，最安全的方法還是參加當地團。基本上所有庫斯科的旅行社都有提供彩虹山一日團，費用大約在30至40美金一個人之間，包含酒店接送、早午餐、導遊費和彩虹山入場費。我們這次是跟酒店訂的，不用太早預訂，提前一至兩天就夠。   旅行當天大約早上4:30至5:00會有專車到酒店接你，一個團大概最多也是10幾人包車，坐得很舒服。大約坐了兩小時車後，他們會帶你到餐廳吃早餐。我們吃的是自助餐，但沒什麼特別。之後就會繼續搭車上山，都是九曲十三彎的路，還會看見正在放羊的少年。 抵達彩虹山入口處後，便須自己步行了。基本上團友都會各散東西，每個人都有自己的步伐，不需要着急。導遊會不時關心你的狀況，有什麼不舒服記得講。他長年生活在高山，有很多類似的經驗以及應對方式。一開始是平緩的山路，你會被雪山和羊駝圍繞。大約半小時至1小時後，才會看到彩虹山的真面目。行得越快，越早到山頂，就能趁人少的時候拍到最美的照片。不要在一堆人排隊拍照那個位打咭，再往上走走拍出來的照片更好看。 拍完照後沿路走回下車的地點，集合所有人後，便會驅車前往午餐的地點。吃過飯後便會回庫斯科了。我們回去的路上塞了車，差不多四點才到達。   人滿為患的彩虹山 彩虹山的賣點 彩虹山最美的，當然是那些繽紛的顏色。不過你知道嗎？原來彩虹山只有四種顏色，分別是紅、黃、白、綠。不過叫四色山的話，名字難聽又不吸引。為了增加收入，便改了這個更特別的名字，果然一切都是錢的考量。而這四種顏色分別代表不同礦物質，紅色是當中含量最多的，是鐵；黃色是硫黃；白色是鈣；綠色則是鎂。彩虹山的形成原因至今未明，連科學家也解釋不了，只知道那是長期風化造成的結果。 彩虹山土壤的化學成分 山上還有供遊客拍照的羊駝，牠們都被打扮得美美的，也有可在護照蓋章的小販。這些服務都沒有明碼實價的收費，你只要憑良心給一點心意就行了。我拍照給了大概10秘魯幣，大約20港元。 和羊駝的合照 彩虹山注意事項 1. 彩虹山山道上有4個廁所，不過都要收費，而且越近山頂收費越貴，大約五至十元秘魯幣。如果要去廁所記得下車時就去，和多帶零錢。2. 由於彩虹山海拔很高，所以氣溫較低，而且很大風，記得多穿一點衣服。尤其需要注意耳朵防風和頭部保暖，避免因為失溫而令高山反應加劇。雖然也有人只穿一個Bra就上山了，不過不能以西伯利亞人作標準。3. 秘魯有小費習俗，想向導遊表達感謝可以給團費5至10%的小費。   彩虹山周邊 彩虹山的旁邊就是漂亮的Red Valley。故名思義，Red Valley整個都是很漂亮的酒紅色。從彩虹山過去要再多走一至兩公里的路。如果步程快的話，一小時就能完成。Red Valley沒有獨立的團，只要在報彩虹山一日遊時跟旅行社說明，想去Red Valley就可以了。Red Valley入場費為$20秘魯幣，門票在入口支付。不過如果要去Red Valley的話，你在彩虹山的時間也會因而縮短，而且你要行得比較快才可以。我們本來也打算挑戰一下自己，可惜因為前一天才剛行完印加古道，沒有足夠休息又沒帶夠衣服，高原反應發作，一路上都很辛苦又頭痛，所以沒辦法起行。如果有去過Red Valley的朋友，歡迎分享你們的美照。記得要多安排點時間給身體適應高山，不要從當我們的覆轍。 圖片來源：Unsplash 如果你覺得彩虹山人太多，也可以考慮附近的Palcoyo Mountain。雖然顏色不及彩虹山般分明，但勝在人少。不少旅行社也有舉辦去Palcoyo Mountain的一日團。 圖片來源：Unsplash 總括而言，雖然彩虹山只是一個打卡熱點，但真的很美，能讓你感受到大自然的鬼斧神工。在此十分推薦大家把彩虹山排進你的行程。記得選擇有信譽的旅行社。 若你對彩虹山行程編排有任何疑問，歡迎在下面留言告訴我。如果你想了解更多秘魯的旅遊資訊，可參考秘魯遊記。希望這篇文章能為大家的秘魯之行提供幫助，祝你們有個愉快的旅程！記得訂閱以接收最新消息！ 延伸閱讀：［秘魯首都利馬生存指南］馬丘比丘必經之站！利馬（Lima）是哪裡沒聽過？ [純資料 好無聊] 想去又怕受傷害－2024最新秘魯旅行實用資訊

圖片來源：Unsplash 利馬的介紹 利馬（Lima）位於秘魯中部的海岸上，是整個秘魯最發達的城市，也是秘魯的首都。雖然大部份人都應該沒聽過這個城市，因為它沒有什麼舉世聞名的遺跡，但也只有這裏才有秘魯唯一一個國際機場。所以如果要去馬丘比丘，還是不得已踏足這裏。利馬有所有大城市的通病—空氣污染、治安很差、全球化嚴重、失去特色。利馬就像是七八十年代的中國城市，有時光倒流的感覺。 我整體而言並不太喜歡利馬，整片天都灰濛濛的，而且久違的迎來鼻敏感發作，可能來自香港的我對大自然更有憧憬吧。   灰濛濛的利馬舊城區 利馬的歷史 利馬的歷史可追溯到西班牙殖民時期。她於1535年由西班牙征服者建立，所以街道上隨處可見充滿歐洲特色的建築，包括著名景點：利馬大教堂、市政廳、修道院等。利馬主要分為兩大部份：舊城區和新城區。舊城區比較雜亂無章，但也能更貼切地感受當地人的生活。新城區多為有錢人聚集的地方，有很多移民過來的歐美人和華人。若然擔心利馬的治安，可以下榻新城區，比較安全。 利馬的天氣 由於屬於沿海城市，所以溫度相對穩定，全年平均氣溫於18至25度之間。不需要帶太多衣服，降雨量較少，但很大霧，很少看到利馬放晴。   利馬的食物 雖然出發前，醫生千叮萬囑在秘魯吃東西要十分小心，但很幸運地，即使經歷完印加古道健行之旅，我的腸胃也相安無事。利馬作為秘魯的首都，更是有數之不盡的美食。老實說，秘魯的任何一間餐廳都不會踩雷（除了吃壽司以外，不知為何在亞洲外的壽司都有種難以形容的奇怪味道）。 舊城區 利馬的唐人街有很多中國式酒樓。出於好奇，我便進去試了。味道當然沒在香港吃的好，但能吃到家鄉味道也不錯。不過最令人驚喜的還是秘魯菜。由於秘魯物價較低，所以即使去高級餐廳，也只需支付平時在香港Cafe吃午餐的價錢。作為在香港沒辦法體驗的人，當然要在利馬吃了。這家在舊城區的餐廳Casa Tambo Restaurant 專門做秘魯菜和西餐的fusion。位置便利（在聖馬丁廣場旁邊）、空間很大、環境優美、服務周到、食物價錢相宜又好吃，沒有不來的理由。我們點了海鮮飯（Arroz con Mariscos）和秘魯版乾炒牛河（Lomo Saltado），超級好吃，極力推薦！   但最令我驚喜的，還是那些平民小店。那天趕飛機，匆忙在酒店附近吃了一間只有計程車司機光顧的小店。店內當然沒有中文菜單，我以僅有的西班牙文點了雞肉飯，結果出乎意料的超級好吃！煎雞胸很Juicy，有菜又有飯，真是營養均衡的一餐。 Casa Tambo Restaurant的食物 新城區 而在新城區沒遇過特別好吃的餐廳，可能因為這邊到西化了，而且物價較高很難找到便宜的寶藏但這間BEERLIN Restobar 的漢堡也挺好，要是你們想不到吃什麼就吃這個吧，不會雷。 利馬的景點 老實說我自己沒怎麼參觀利馬的景點，所以不方便評論，只能給大家羅列一下再決定要不要去。如果目的只是休息調時差，那管好吃的部分就夠了。 舊城區有一些殖民時期留下的歐式建築，但不夠歐洲的美觀驚艷。新城區則有印加遺址Huaca Pacllana博物館，看似挺值得去，不過要注意逢星期二公休。   圖片來源：Unsplash 我本來看見有旅行社舉辦的Palomino島與海獅暢泳的半日團很吸引，可惜因為病了沒能去，旅行還是會有點遺憾。 圖片來源：Unsplash 而利馬周邊一日遊則可以去Paracas和Huacachina，都別有一番風味。 圖片來源：Unsplash 利馬建議行程 第一天 上午：乘坐國際航班到達利馬 下午：參觀舊城區 第二天 參觀新城區（Miraflores）和Huaca Pucllana博物館 第三天 參加Paracas和Huacachina一日遊 第四天 上午：到Palomino島與海獅暢泳 下午：離開利馬   利馬的住宿 今次我分別住了新城區和舊城區。若以景點和特色來看，舊城區略勝一籌，唯獨治安較差。不過這次下塌的Hotel

介紹 馬丘比丘是那種雖然不太熟悉，但小時候一定聽過，也一定在某個地方看過圖片的神秘地方。記得入境時海關問我來幹什麼，還沒等我回答，她已經馬上再補一句：「Machu Picchu?」，「Yea」我回答，和她相視而笑。馬丘比丘位於秘魯的安第斯山脈上，海拔2430米，被譽為新世界七大奇蹟之一，更被指定為聯合國教科文組織世界遺產。從馬丘比丘望出去，可俯瞰烏魯班巴（Urubamba）河谷。 目前遺址保存最為完好的建築是太陽神廟、拴日石（Intihuatana Stone）和皇家陵墓（Royal Tomb）。 馬丘比丘最神奇的地方在於其建築結構，有人說它是外星文明的傑作。遺址所使用的石頭重達20噸，沒有人能解釋印加人是到底怎麼把這些石頭運上山的。而且石頭與石頭之間完美接軌，連一張紙都塞不進去，精湛的切割工藝讓人嘆為觀止。除此以外，馬丘比丘的梯田更體現了印加人的智慧。透過提供平坦的耕作表面和防止水土流失，大大提高了該遺址的農業生產力。如果大家對馬丘比丘的建造有興趣，歡迎閱讀：無憾的畢業旅行！在生日正日抵達馬丘比丘，只能感嘆印加文明的不可思議！［印加古道最終章］，裡面有詳細介紹和描述。 無縫接軌的石頭 歷史 （我不太熟悉，就讓我們輕帶過吧） 馬丘比丘由印加文明於 15 世紀中葉左右建造，但在 16 世紀西班牙征服秘魯後不久就被遺棄和遺忘。根據導遊所說，西班牙人誤把另一個印加遺址當成馬丘比丘，因此馬丘比丘僥倖逃過一劫。直至1911年，美國探險家海勒姆·賓厄姆（Hiram Bingham）「重新發現」了馬丘比丘。 在尋找印加最後的據點比爾卡班巴（Vilcabamba）時，他偶然發現了馬丘比丘雜草叢生的廢墟，進而回美國募資進行挖掘和收復工程，讓馬丘比丘得以重見光明，映入世人的眼簾。 遺址裡吃草的羊駝（Llama） 最佳旅遊時間 每年五月到九月屬於旱季，是遊覽馬丘比丘的最佳時間。 期間降雨量很少，通常天氣晴朗、陽光明媚。旱季能見度更高，下雨或大霧的機會很少，可以更清楚地看到遺址和周圍的景觀。我自己也是七月去的，每天天氣都很好。 但旱季也恰逢馬丘比丘的旅遊旺季，人很多，尤其在六至八月暑假期間。 想避開大量人群，可在五月或九月的平日期間前往，天氣好但遊客略少。 馬丘比丘的雨季從十月持續到四月。雨季參觀的好處是人少和便宜。若想徒步印加古道前往馬丘比丘，不建議雨季去，淋濕了很容易生病，路滑也更難走。而且二月更會封山進行維護。詳情請閱讀：《準備去馬丘比丘健行的人不要看！爆雷4天3夜難忘經歷！印加古道第一章》 馬丘比丘的梯田 交通 （詳情請閱讀：《[馬丘比丘交通] 挑戰自己還是享受便利？印加古道健行 VS 火車轉巴士，交通選擇全分析》） 到達馬丘比丘過程也算轉折，首先你需從出發地乘搭國際航班到秘魯首都利馬。延伸閱讀：《[秘魯首都生存指南] 馬丘比丘必經之中途站，利馬是哪裡沒聽過？》 然後轉乘國內航班到距離馬丘比丘最近的主要城市庫斯科。延伸閱讀：《本來以為只是去馬丘比丘的中轉站，誰知卻愛上了這個城市－沒有做資料搜集的庫斯科》 抵達庫斯科後，你可以搭乘巴士或私人接送前往Ollantaytambo，再轉乘由PeruRail 或 Inca Rail 運營的火車前往阿瓜斯卡連特斯（Aguas Calientes）。最後再搭巴士到達馬丘比丘 (Machu Picchu) 。除此之外，你也可以徒步前往馬丘比丘。 最著名的健行路線是印加古道，另外還有其他徒步旅行，如 Salkantay Trek 和 Lares Trek。 太陽神殿 馬丘比丘周邊 除了直接在馬丘比丘的遺址裡參觀外，你也可以攀上旁邊的山峰，包括Huayna Picchu，從那裡俯瞰遺址全景。你可以在預定馬丘比丘門的同時預Huayna Picchu的票，不過Huayna Picchu也有人數限制，記得提前預定。 提早預訂

馬丘比丘 （Machu Picchu）的地理位置 馬丘比丘（Machu Picchu）位於秘魯的安第斯山脈上，距離我們差不多半個地球之遙，要抵達當然少不了功夫。即便如此也抵擋不了我去那裡的心，因為馬丘比丘實在太令人驚嘆，詳情請看：[馬丘比丘旅遊資訊] 南美的珍珠！秘魯人的驕傲！不用說海關就知道我要去的地方（標題黨）   馬丘比丘 （Machu Picchu）的交通 以香港出發為例，我們必須先乘搭國際航班到秘魯首都利馬（Lima）。由於香港並沒有到利馬的直航，所以必須轉機。在此並不推薦大家到美國轉機，除了申請簽證麻煩，也遇過不少因海關詢問而錯過班機的情況。因為我是從西班牙出發的，所以不僅有直航，機票也更實惠，推薦大家有時間可以順便去歐洲玩一趟。如果大家想在利馬落腳休息一下，可參考：［秘魯首都利馬生存指南］馬丘比丘必經之站！利馬（Lima）是哪裡沒聽過？ 在那之後，我們需要轉乘秘魯的境內航班，由利馬飛往庫斯科——也是最接近馬丘比丘的機場。這條航線目前由多間航空公司經營，而擁有最多班次的，便是秘魯的 Latam Airlines，每天大概有十幾班航班，航程大約1.5小時。來回價錢由400港元至1200港元不等（早買早享受，遲買貴兩舊），只要挑最便宜和最適合你的時間去就好了。建議選擇中午或下午的班機，盡量在天黑前到達，一來更安全，二來也比較容易找到自己的酒店。 庫斯科的海拔很高，為2800米，因此無論使用任何方法抵達馬丘比丘，都建議提早兩天到，一來適應時差，二來適應海拔。除了作為中轉站外，她本身亦極富歷史特色，詳情請看：【庫斯科保姆級旅遊攻略】本來以為只是馬丘比丘的中轉站，誰知卻愛上了這個城市—庫斯科   庫斯科 到達庫斯科後，有兩種抵達馬丘比丘的方法任君選擇。 一：乘搭火車到Aguas Calientes再轉穿梭巴士 首先，我們需要從Cusco市中心乘搭私人接送車到其中一個火車站，包括San Pedro，Wánchaq，Poroy或Ollantaytambo。San Pedro和Wánchaq距離市中心只有10分鐘車程，Poroy 20分鐘，雖然Ollantaytambo比較遠，巴士車程大約1.5到2小時，但火車班次較多，因此還是推薦到Ollantaytambo搭乘火車。你可以自己和旅行社商討，也可以在購買火車票的時候同時選擇Cusco到Ollantaytambo的巴士。個人比較推薦和火車票同時購買，比較簡單省心。Ollantaytambo是印加鐵路（Inca Rail）的起點，從這裏到Aguas Calientes乘搭火車須大約1.5小時。 火車選擇 從Ollantaytambo出發的鐵路公司這要由兩間，分別是 Inca Rail和 Peru Rail。兩間公司提供的服務基本上相差無幾，最主要還是你出發那天的價錢差別。Peru Rail的班次比Inca Rail稍微多一些，我回去的時候也是坐Peru Rail的車。以Peru Rail為例，光是去Machu Picchu的火車就已經分成了Expedition，Vistadome，Vistadome Observatory和Hiram Bingham，分別在於豪華程度，舒適程度與價錢。我只坐過Expedition，如果大家對豪華觀光火車有興趣，可以觀看香港Youtuber RedisPolly的影片，裡面有詳細的介紹。強烈建議大家選擇每天第一班火車，雖然要凌晨出發，但可以避馬丘比丘下午嚇人的人潮。 Aguas Calientes到Machu Picchu的Consettur巴士 乘坐火車到達Aguas Calientes（終點站）後，便有清晰指示到穿梭巴士站。建議一到埗立即購買巴士票，尤其在旺季，車票通常很快售完。穿梭巴士每10分鐘一班，車程大約30分鐘。經過一大翻折騰後，終於抵達期待已久的目的地。 馬丘比丘交通圖片來源：Peru Rail 二：印加古道4日3夜健行（回程還是搭巴士和火車） 回想當時編行程的時候，一看到印加古道的美照，已經決定了要徒步。 印加古道 印加古道（Inca Trail）的簡介 印加古道是世界上最具標誌性的徒步路線之一，全程大約42公里。這條古道在500多年前由印加人建造，連接不同的印加居住地和宗教場所，主要供人朝聖。沿途風景美不勝收，除了峽谷和蜿蜒的河流外，還有雪山和許多印加遺址。最大的亮點還是能在馬丘比丘的入口——太陽門觀看日出。徒步印加古道需要在野外露營，難得可以一睹無光害的銀河，和安第斯山脈相映成趣。 和團友的合照 行程簡介